[全市] 尝一尝缺能源啥滋味

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机关单位将执行“四个停开” 其中机关上下班公车私车一律停开

　　早报讯  6月16日，省直及各市、县（市、区）级机关将在工作时间内体验能源短缺给工作、生活带来的不便。体验日当天将有“四个停开”，上下班公务用车和私家车停开，机关工作人员可乘公交车、骑自行车、骑电动车或步行上下班；办公楼电梯2层至5层停开，6楼以下办公区域的机关工作人员步行上下楼梯；办公区域的空调停开；门厅及走廊的照明设施停开，办公室、会议室不开或少开照明灯。 记者从市机关事务管理局获悉，根据全省的统一安排，全市机关将在6月16日开展能源短缺体验日活动。

　　体验上班开始下班结束

　　记者从市机关事务管理局获悉，能源短缺体验日活动中，市直机关活动时间为16日9时至17时30分。各区市机关的活动时间依据本区市规定的上班时间开始、下班时间结束。此项活动在全市机关单位中进行，企、事业单位可参照执行。

　　开展能源短缺体验日是为了让机关工作人员切身感受能源短缺给工作、生活造成的重大影响和不便，进一步增强资源忧患意识、依法节能和带头节能意识。据了解，市机关事务管理局已下发有关通知，要求大力推进机关节能工作，努力建设节约型机关，以实际行动支援四川抗震救灾。

　　机关人员90%以上须参加

　　意见中提出，领导干部要带头参加活动，确保机关人员90%以上的参与率。同时突出节能重点，建立长效机制。各级机关要积极开展以节水、节电、节油、节约办公用品、节约公用经费为重点的节能降耗工作，建立完善节能降耗目标责任和评价考核制度，要将组织能源短缺体验日活动逐步形成制度，持之以恒地做好机关节能工作。（记者 闵妤）

[ 本帖最后由 ich 于 2008-6-17 16:54 编辑 ]

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青岛新闻网车友主动参与

　　“能源短缺体验日”

　　他们表示今后将不定期举

　　行“无车日”活动

　　“下周一不驾车，上班一起坐公交。”昨日，“君友联盟”的版主在青岛新闻网的汽车论坛上发出了这样的倡议，在全球性能源危机和举办绿色奥运的大背景下，该倡议得到了不少岛城有车一族的响应和支持，许多网友纷纷表示要以16日一天不开车的实际行动加入到这次节能减排的环保活动中，而“君友联盟”的版主也表示类似的“无车日”活动随时可以不定期地自发举行。

　　论坛版主倡导“不驾车”

　　昨天晚上，一则“下周一不驾车”的帖子悄然出现在青岛新闻网的汽车论坛上，短短的时间内便得到了许多车友的蜂拥回帖，其中大部分车友留言表示支持，并愿意自觉加入到“下周一不开车”的行列之中。在车友们热情的回帖中，“支持绿色奥运，拥抱绿色青岛”“节能减排，保护环境”“给身体一个健康的状态”等“顶帖”语句屡见不鲜。而发出此贴并倡导本次“岛城无车日”的背后策划者同样是个不折不扣的爱车族——“君友联盟”的会长朱先生，他认为“号召大家下周一不驾车上下班”是一种节约能源、促进环保的形式，“这次活动即是自发又是大家自愿参加，并不局限于无车日不开车，随时都可以组织进行。”

　　“坐公交”迎来节能工作日

　　虽然“以车代步”已经成为绝大多数拥有私家车的市民的习惯，但论坛上的大部分车友还是积极响应了朱先生“下周一不驾车”的号召，将以“坐公交”这一既环保又节能的形式迎来岛城新一周的第一个工作日。朱先生表示，与“全国无车日”不同的是，这个活动能够不定期地随时举行，让越来越多的有车一族意识到节约能源的重大意义，“我们提议岛城广大有车族把车放在家里，在下个周一这一天，坐公交或步行上下班，从一点一滴做起，能节约一点能源就节约一点，逐步提高广大市民的节能意识，同时也为即将到来的奥帆赛营造一个更加绿色的城市环境。”同时，朱先生也呼吁更多的有车族可以加入到“下周一不驾车”的行列中来。

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　　私家车的增加，在为城市居民带来缩短出行时间、提高效率的便利的同时，也为城市容量和个人负担带来了不小的压力。于是在一系列网友车迷的回帖中，不少车主在论坛中倾吐开车一族的烦恼：加大城市的能源消费、大量的尾气给城市环境加压、油价上涨、堵车频率的增加成了车友们“说”的最多的烦恼。部分车友还认为，停车的困难、泊车位的难找也耽误了他们不少的时间和精力。

　　小部分的车友还表示长期开车对身体健康也会产生不利的影响，比如抵抗力下降、发胖、颈椎病等等。在如此多元的驾车烦恼的积累下，“周一不驾车”的号召显得更加生“而”逢时。

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市南交警大队秩序科王科长对“公交专用道改成双车道”的提议当即给予否定。他说，如果在活动期间实施交通管制，在一些路段设置单向两个公交车专用车道，那将给交通带来很大的压力。主要是因为在活动当天，真正能接受倡议、放下私家车而改乘公交车的人只占少数，路面上的车辆没有减少，却要给公交车再腾出一块专用道来，这样周边道路交通会承受巨大的压力，甚至可能陷入瘫痪。

　　他还说道，在上次的“无车日”当天，我市的交通流量显示，真正放下车的有车族实在是“屈指可数”。如果实施交通管制，部分路段改成公交单向双车道，而有车族依然驾车出行，管制道路周边的路段交通将会陷入困境。

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昨天市交警和城建部门分析认为可能性不大

下周一，我市市级机关将实行“四个停开”。有读者就此提出设想，如果在活动期间把现有部分繁华路段的一个公交专用车道，改成公交专用双车道，是不是能在很大程度上促进这项活动的开展？

　　市民担心活动日公交“爆挤”

　　还有读者对此心存疑虑，如果都放下车不开，那公交车会不会爆挤？提出这项建议的市民认为，活动期间，交警部门临时管制，在一些繁华路段设立单向双公交专用车道，这样既可缓解公交车的交通压力，方面市民乘坐公交出行，又可以使更多的有车族放下座驾、改乘公交变为现实。


　　某些道路上双车道可实现

　　记者就此向负责道路规划的市建委城建处做了咨询，工作人员告诉记者，现有道路上设不设公交车专用车道，及设几个专用车道，都是经过仔细调研决定的。如果在现有公交车专用车道的道路上再增加一条专用车道，将打破正常的交通规划，给交通带来不利影响。

　　不过这名工作人员表示，如果管理上到位，在活动期间某些道路上实现单向双公交车专用车道，也不是没有可能的，帆船赛期间的交通管制就是一个很好的证明。  

　　（记者  杨海涛）