【上海电车】SWB5105GP-3普电

021

呵呵,高二的物理课本并没有详尽拿电车分线原理举例说明.至少我们这边是这样的.更多的原理是在司机考核N照时教练执教的那本书上,磁铁产生的磁力并非如阁下所阐述的那般,通俗简单地说,完全依靠司机在过分线器是掌控电门所产生的增压和减压来确定磁力,而分线盒中的分叉点是绝缘的,这就导致了为何开字成功车内警报器会发出信号.

606路空调车

我没学过高中物理  高中我学文的。
  不知为什么有关这方面的知识理论被封锁得这么紧？
请问 你这是什么意思？

021

原帖由 606路空调车 于 2008-6-20 13:26 发表
我没学过高中物理  高中我学文的。
  不知为什么有关这方面的知识理论被封锁得这么紧？
请问 你这是什么意思？

不巧,我高三是加试地理的,高二的电学也只能被归论为那些皮毛浅层的定理知识.而电车这方面的知识纯粹是我业余爱好,平时和电车公司的一些职员拜了把子,和他们的交谈中或多或少获得了些专业知识,并且很荣幸地被赠送了一本相关书籍.

ich

意思其实挺明白的，你去书店看看就知道了~

ich

“很荣幸地被赠送了一本相关书籍”
我就是想买都买不到
不过好在现在问题已解决~

606路空调车

021你是上海的。。和我这边高考制度不一样。。我物理上就一窍不通  我认识103路电的几位司机。。修理的也有认识的。。都是听他们说的~(*^__^*) 嘻嘻……~

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-6-20 13:35 编辑 ]

021

偏一回题说明一下,我们这边的高考应该是容易才对,除了3+1,还有一张以满分30分制计入高考总分的综合卷,囊括了高中所有课程,但其中的物理版块的考题可以说相当简单,基础题为主.

ich

021

原帖由 ich 于 2008-6-20 13:43 发表

的确，谁叫我们教育水平如此落后呢？果然是德国的殖民地沿用了德式的先进教学模式．

021

我们这可不是德国殖民地啊.

ich

原帖由 021 于 2008-6-20 14:20 发表
的确，谁叫我们教育水平如此落后呢？果然是德国的殖民地沿用了德式的先进教学模式．

德式的先进教学模式？德国就有“基本能力”测试？

fzq

对您文中最后一段说法感到迷惘:开字成功车内警报器会发出鸣叫吗?不是吧.电车辫子经过"无电点"时,无电警报才会鸣叫.因此电车只有滑行(走直线过岔)才会鸣叫一声"嘟",而开字走岔线时,只会听见"呵嚓"一声电磁分路.车内警报器是绝不会叫的

ich

原帖由 fzq 于 2008-6-21 15:11 发表
对您文中最后一段说法感到迷惘:开字成功车内警报器会发出鸣叫吗?不是吧.电车辫子经过"无电点"时,无电警报才会鸣叫.因此电车只有滑行(走直线过岔)才会鸣叫一声"嘟",而开字走岔线时,只会听见"呵嚓"一声电磁分路.车内警 ...

青岛也是这样的

公交王子

sg-8是8路的配车怎么去28路了。南昌的是5115，不是5105

香水湾

原帖由 fzq 于 2008-6-21 15:11 发表
对您文中最后一段说法感到迷惘:开字成功车内警报器会发出鸣叫吗?不是吧.电车辫子经过"无电点"时,无电警报才会鸣叫.因此电车只有滑行(走直线过岔)才会鸣叫一声"嘟",而开字走岔线时,只会听见"呵嚓"一声电磁分路.车内警 ...

分岔的警报声持续时间较长
过开字的无警报声 只能听见上面"轰隆"过点的声音