客7的LD是不是调到客2来了？

最爱300路内环

客二的风格是标杆线路绝对的小间隔，其余的吗就不好说了
不要看那么多车在睡觉，客二保准让睡觉的车每天上路转一圈的
B1 和当年的300内 就是标杆 连20 2路也有没谱的时候

yz8965

南城怎么说呢,就那么几条路,而且是条条不好走,这也是其它公司不来的原因之一,第二就是只有客二4毛钱的线路人比较多,也说明南城的都是打工的或者是工薪阶级,多花钱肯定不去坐,这也是SXZ线路少的原因,除非是就这一辆车到或者是4毛钱的车才上,不是客2不努力,是市ZF太偏心

67001

客二的风格是标杆线路绝对的小间隔，其余的吗就不好说了  
最爱300路内环 发表于 2010-10-11 16:13

我同意这句话。

ronwu

撤整班 改单班 所以间隔大

96321

回复 366快车 的帖子

343在起点还差不多
   

603路

客7现在是破罐子破摔了，前天在楼下等707(嘉园二里)，出现了40分钟没车的超大间隔，对面往环三环连着回去七辆，这边就是不发车

午饭

引用高博曾经的一句话：客二郊区车没一个有谱的

菩提梵天

引用高博曾经的一句话：客二郊区车没一个有谱的
午饭 发表于 2010-10-11 19:10

631快还是很有谱的

午饭

631快还是很有谱的
菩提梵天 发表于 2010-10-11 21:59

收来的就不说了

alljtcc

2路这样的主要是宽街没场子

最爱348

客2也算南霸天了，没啥竞争啊~

娜儿

67路那确实厉害，见识过。
天通苑塔楼 发表于 2010-10-11 11:17

毕竟还有专线的遗风。不过要说间隔，还要说电车、客六、双层三家。

娜儿

客7现在是破罐子破摔了，前天在楼下等707(嘉园二里)，出现了40分钟没车的超大间隔，对面往环三环连着回去七 ...
603路 发表于 2010-10-11 19:09

客二如果身边也有个专线或者客五那样的竞争对手，估计和客七一个结果。也就仗着垄断亏得少。我现在是为新奥担心，如果将来还会重组掉某些分公司的话。

我发现批评客二和客七的不少，但没有人在这里批客三。估计很多人已经懒得说客三了。

京华╰☆大财神

毕竟还有专线的遗风。不过要说间隔，还要说电车、客六、双层三家。
娜儿 发表于 2010-10-12 00:35

专线遗风？原来专线的时候也没这么小，要不是客3给加了11个柴尼哪来的这么小间隔