通州线路的空调化进程

娜儿

客五：
全空调：快2支、316、317、372、435、647
混跑：637
非空为主，有个别空调车：648、649
完全非空调：312、322、342

专线：
全空调：552、666、667、668、669、675
非空为主，有个别空调车：846
完全非空调：615

其它：
723与728都是完全非空调

八方达：
全空调：930系除慢车外的一切线路、938系除支线、支3、支4外的一切线路、976
空调车为主，有个别非空调车：930慢车、991
混跑：938支线、支3、支4

恒基：
似乎只有通9、通14完全非空，通10和通12是混跑，其余线路全部空调化

david9079

649的黄海和648的金龙很难赶上 几乎等于没有 比846的空调车出境率低多了。938支4貌似非空车也收空调价

娜儿

649的黄海和648的金龙很难赶上 几乎等于没有 比846的空调车出境率低多了。938支4貌似非空车也收空调价
david9079 发表于 2010-10-11 12:02

938支4非空是标准的非空票价，1元起价10公里1元进制

david9079

938支4非空是标准的非空票价，1元起价10公里1元进制
娜儿 发表于 2010-10-12 00:30

939的那种车，2个门的是非空还是空调，上次我坐的那个刷的空调价格。西大街到北京站1.2

娜儿

939的那种车，2个门的是非空还是空调，上次我坐的那个刷的空调价格。西大街到北京站1.2
david9079 发表于 2010-10-12 10:31

2个门的是非空。貌似你的乘车距离是杯具的21公里。

david9079

2个门的是非空。貌似你的乘车距离是杯具的21公里。
娜儿 发表于 2010-10-12 20:29

哦 我知道了 我参看了一下667和668的公里数西大街到北京站应该是19公里 ，起价十公里0.8，再加2个5公里合计是0.4 一共正好是1.2. 忘了八方达是10 5 5 进制的了