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綠色223.

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发表于 2008-6-15 19:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2008-6-15 20:43 | 只看该作者
朝柴。。
3
发表于 2008-6-16 11:41 | 只看该作者
6101啊,应该被G了吧?
4
发表于 2008-7-18 15:46 | 只看该作者
肯定被G了
5
发表于 2008-7-18 17:31 | 只看该作者
G了~
有个弱智问题~~一个柴油车怎么被G的?
6
发表于 2008-7-18 18:50 | 只看该作者
这车应该被G了!!
7
发表于 2008-7-18 19:35 | 只看该作者
原帖由 fish鱼 于 2008-6-16 11:41 发表
6101啊,应该被G了吧?

哈哈,呢部系6102S啊,6101最大既区别系,个后门系折叠门,自己慢慢研究下
8
发表于 2008-7-18 19:44 | 只看该作者
原帖由 104936580 于 2008-7-18 17:31 发表
G了~
有个弱智问题~~一个柴油车怎么被G的?

呢个问题一D都唔弱智,而且相当有研究价值。一台柴油车改LPG都要用成几万蚊改装费用,加上依家LPG发动机基本上已经停产,绝大多数既G车都要进行柴改G,成本问题相当严重,假如可以霖到方法进一步降低成本,公司既财政压力都少D啦。基本原理系:改变油路,煤气罐代替油箱,通过特别改制既液化气体管道输入到机舱,发动机前面要加装LPG燃料转化器,发动机内要进行小量改装。
9
发表于 2008-7-18 20:30 | 只看该作者
原帖由 麦基佬迪 于 2008/7/18 19:35 发表

哈哈,呢部系6102S啊,6101最大既区别系,个后门系折叠门,自己慢慢研究下

啊?6101个后门系折叠门?有冇图片
10
发表于 2008-7-20 12:00 | 只看该作者
你未见过乜?
547全部都是拉,想影大把
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