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楼主: 娜儿
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盘点北京的1分钟公交

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发表于 2010-10-15 20:57 | 只看该作者
图定和实际总是有差距的~
32
发表于 2010-10-15 22:37 | 只看该作者
回复 126快车 的帖子
K7的422和630就是半天不来车,上次去巴沟村看电影,630等半天不来,一来人还挺多。422是你越不想做它就来,但是开的猛。

   
33
发表于 2010-10-15 22:42 | 只看该作者
所以这次我们这边都基本给了客五,不知道是否有改观,75其实间隔也不行,所以我对客五没什么信心。不知道会不会改造682的间隔
34
发表于 2010-10-15 22:52 | 只看该作者
原先367-409联运是对抗运通101和201,最后分为361和422.这4个线路大部分是重叠的。尤其361路和运通101路为绕了一个大圈。考虑到361和422的车都不是太多,要想发挥该线路的作用,可以不要绕一个大圈。走捷径:361路可以从南湖东园直接走望京城铁站穿京承到北四环,这样去北四环就相对快。请K1考虑。422路走望京西路这条线路,由于望京西路没有公交车,解决望京西路的居民去北四环,没有必要调整。
35
 楼主| 发表于 2010-10-16 00:25 | 只看该作者
所以这次我们这边都基本给了客五,不知道是否有改观,75其实间隔也不行,所以我对客五没什么信心。不知道会 ...
126快车 发表于 2010-10-15 22:42

至少客五不会整出那么多准幽灵线路。

36
发表于 2010-10-16 09:19 | 只看该作者
489算一个么?
37
发表于 2010-10-16 10:31 | 只看该作者
回复 nsn_z000ckxk 的帖子
422走四环还是可以的,蓟门桥在上三环,否则等半天不来车。

   
38
发表于 2010-10-16 22:35 | 只看该作者
红叶节期间的563  间隔绝不超过1分钟
39
发表于 2010-10-16 22:41 | 只看该作者
[quote]不要对客三期望太高。不过到了电车时代没准就又成1分钟公交了。

大财没了,混动拉的人少,减小些间隔也是可以理解的

另外9路的最小间隔2分钟以内吧?
40
发表于 2010-10-16 22:48 | 只看该作者
十一期间的919
41
 楼主| 发表于 2010-10-16 22:50 | 只看该作者
[quote]不要对客三期望太高。不过到了电车时代没准就又成1分钟公交了。

大财没了,混动拉的人少,减小些 ...
effren 发表于 2010-10-16 22:41



9路可以算上。客五对重点线路是绝对重点。
42
发表于 2010-10-17 12:34 | 只看该作者
87间隔挺没普的…当然考虑路况,有时候等你20分钟没脾气,有时候一下来3辆
ct900701 发表于 2010-10-15 16:30

87的间隔可以用一个词形容:天马行空

43
发表于 2010-10-21 18:45 | 只看该作者
122看到的和谐间隔是这样的,有时122很好等,前面的车刚走,后面的就来了,可是,他是一拨一拨发的,发完了这一拨,基本上没个20-30分钟,就很难看见下一拨。你想啊,不堵车,怎么也要开70分钟,一共就73531-73564,34个车,还有很多软座版,就是一般不跑本线的,73532。
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