五四广场为地铁施工"让路" 缓解建设期交通压力

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太平角公园站施工现场，大型打桩机已就位。

    五四广场“五月的风”雕塑前开建行车道打通澳门路，为地铁五四广场站开建缓解交通压力；2路、5路电车位于青岛火车站附近的始发站也连夜搬家，为地铁建设让路。10月14日，记者采访了解到，除了在地铁站施工外 ，目前施工人员已开始在车站之间进行区间施工，用于地铁施工的大型打桩机、龙门吊等大型设备已经进入地铁施工现场。此外 ，地铁建设周边道路交通调流设施也已经开始招标，交通调流正按照调流方案逐步实施，青岛地铁正在逐渐掀起全面开工的浪潮。

    澳门路五四广场段将打通

    “已经挖了3天了，将这些地面石板刨出来后，再铺上沥青，就能通车了。”10月 14日，记者在五四广场“五月的风”雕塑前看到，施工人员正在用电钻等工具将地面上的石板刨出来运走，现场负责施工的工作人员介绍，还有两天这项工作就能结束了，等板石刨出来后，他们将铺上沥青，五四广场两端的澳门路就能打通，这里将设置为两车道，“主要是为地铁五四广场站开建调流做准备的，这条车道将配合周边的东海路减轻香港中路的车流量。”

    根据调流方案，为了配合地铁五四广场站施工，将打通澳门路(五四广场段)，设置为两车道，与东海路配对组成双向六车道；拓宽普宁路(东海路至澳门路段)为双向四车道；拓宽珠海支路与东海路路口进出口道，将珠海支路南进口和东海路北出口分别拓宽一车道。“目前调流和施工具体日期还没最终确定下来，届时会向社会发布。”市地铁建设指挥部相关负责人说。

    根据当时公布的地铁五四广场站施工期间车辆外围绕行方案，西向东直行车辆通过东海二路、延安三路右转至澳门路和东海路分流，驶离施工区域后分流车辆可以通过南京路、燕儿岛路等回到香港路通行；或通过珠海支路至东海路通行。但是由于澳门路被五四广场“截断”，因此需要打通，才能起到车辆分流作用。
     2路5路电车始发站搬家

    受地铁火车站段施工影响，电车2路、5路线网连夜搬家，这也是电车自1961年开通以来，火车站线首度被弃用。

    10月 13日 23时30分开始，当最后一班5路电车从火车站发出后，公交电车公司供电所立即投入4部高台车30多人，将2路、5路电车原火车站的线网全部拆除，也就是说从广西路与广西支路路口往西至兰山路与广西支路路口的电车线全部剪断，并从广西路到广西支路左转进兰山路，安装新的线网，与此同时，工作人员还在广西支路和兰山路上设置了3根电线杆，新架设的这段线网有200余米，等线路调整完毕后，他们在新的始发站安装了简易的标志牌，方便市民乘车。

    据介绍，此次线网改道工程是公交电车公司供电所最近几年来所碰到的最大工程，现在改线后，直到地铁施工结束之后才能恢复原线行驶，大约需要3年左右的时间。公交2路、5路电车，取消原广西路的火车站下客站，由广西路左转广西支路(设立下客站)，兰山路至新设立的火车站始发站。新站点比原站点向前迁移了大约200米，乘坐2路、5路电车出行的市民应该注意了。

    地铁站区间施工已开始

    目前除了不少车站开始施工外，车站间的区间也开始施工。记者采访了解到，在太平路和青岛路交界处，地铁火车站和人民会堂站施工区间就在这里。据现场工作人员介绍，在以上两处车站开工的同时，区间也开始施工，“区间施工就是往地下打好‘风井’，简单地说就是往地下挖井，然后利用‘风井’在地下往两个站点方向开挖隧道，这样可以节省隧道的开挖时间和难度”。此前，河西站和保儿站间的区间也已经开始施工。

    记者从市地铁建设指挥部了解到，目前地铁一期工程土建施工招标图和基坑围护结构施工图已经设计完成，车站主体建筑结构施工图正在按计划进行。车辆、信号系统用户需求书已编制完成，地铁其他设备系统目前处于技术交流与选型阶段。目前，地铁一期工程已围挡 8948延米，全线合计开挖土石方64456立方米，混凝土浇注施工8876方。

    ■探访

    打桩机龙门吊亮相工地

    采访中，记者发现，各种大型设备已开始在各工地亮相。在太平角公园站施工现场，一台二三十米高的巨无霸打桩机矗立在工地上。“这台打桩机可以打到地下三四十米深，是专门用来打灌注桩的，这样是为了防止地下水倒灌。”据现场施工人员介绍。在地铁火车北站建设现场，也有不少类似的打桩机在施工，但个头比太平角公园站施工现场的那台打桩机小一些。

    记者在君峰路站建设现场发现，地面已进行了硬化，龙门吊也安装完毕，旁边的钢筋棚也已经搭好了。现场工作人员表示，龙门吊在地铁施工中不可缺少，在地铁站点下挖过程中，挖出来的不少土和沙石都是通过龙门吊运走的，而地下所需要的水泥等其他材料也是通过龙门吊运下去的。

    在江西路和南京路交界处的浮山所车站，在施工现场也已经竖起了“龙门吊”，现场工作人员说，该设备前几天刚刚焊接完成。
      ■链接

    交通调流涉及10个明挖车站

    市地下铁道公司近日对外发布了青岛市地铁一期工程(3号线)车站周边道路交通调流设施(一期)招标公告，地铁3号线地铁车站周边调流道路临时交通设施设置、交通设施拆除交通设施恢复安装(振华路永平路路口、振华路永清路路口、南京路宁夏路路口、香港中路山东路路口等)，其中包括画线、监控诱导屏电子警察、信号灯拆除 、恢复安装等，10月14日起开始报名。

    地铁沿线的管道迁移工作已经陆续进场施工，交通调流已经按照调流方案逐步实施，绿化迁移工作已接近完成。

    根据交通调流方案，此次交通调流共涉及到10个明挖车站，其中包括青岛火车站、人民会堂站、汇泉广场站、五四广场站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、李村站、西流庄站和永平路站，由于每处站点开工时间不同，因此地铁施工调流方案也会根据建设工期展开。 文/记者 成跃文 图/本报记者 陆金星

（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]

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市区大堵路即将开始

kevinmarue

还好吧，堵也就是这两年，2013年底3号线通车，那时候就好多了，2014年正式运营3号线。据说跟铁路青岛北客运站一起投入运行，这几年全是大工程，明年5.1海底隧道正式通车估计海湾大桥和快速路3期也在那时候交付吧？2015年青荣城际建成，所有普速车移到北站发车，青岛站就清闲了全是动车。