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假设线路划转,484、466会给?

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1
发表于 2010-10-15 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2010-10-15 18:54 | 只看该作者
我觉着这个帖子没有任何意义……

点评

正解  发表于 2010-10-17 10:10
3
发表于 2010-10-15 18:55 | 只看该作者
本帖最后由 晴天晒屁屁 于 2010-10-15 18:59 编辑

不过要是484给了电车,就能又能在北苑看见福混了!
想当初653有福混的时候,那几个在北苑路还和别人彪速啦!
4
发表于 2010-10-15 19:02 | 只看该作者
不过要是484给了电车,就能又能在北苑看见福混了!
想当初653有福混的时候,那几个在北苑路还和别人彪速啦 ...
晴天晒屁屁 发表于 2010-10-15 18:55

不过现在电车那混动车的车号资源已经不足了,都快排到889**了!

5
发表于 2010-10-15 19:13 | 只看该作者
为何楼主总是对这两条线路有异议?
6
发表于 2010-10-15 19:33 | 只看该作者
这样挺好的吧?
7
发表于 2010-10-15 19:36 | 只看该作者
不过现在电车那混动车的车号资源已经不足了,都快排到889**了!
喜羊羊67062 发表于 2010-10-15 19:02



887XX都没到呢
8
发表于 2010-10-15 22:08 | 只看该作者
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9
发表于 2010-10-15 22:53 | 只看该作者
回复 zp6347 的帖子
电车的间隔不是100%好的,例如8路,明显不如在客一时好等。

   
10
发表于 2010-10-16 14:35 | 只看该作者
如果要是划转,我绝对希望给电车,一是速度,二是间隔
zp6347 发表于 2010-10-15 22:08



这个还是取决于车队吧,653到了K1比在电客的时候更猛了
11
发表于 2010-10-16 21:01 | 只看该作者
不过要是给电车的话,这2条线用气、柴尼最不错!
YY一下:
电车引进新柴尼50辆(YY车号:83601-83650),气尼50辆(YY车号:87101-87150)
将83601-83630、87101-87115给484,83631-83650、87116-87135给466,其余的作为机动车!
12
发表于 2010-10-16 23:38 | 只看该作者
回复 喜羊羊67062 的帖子
气尼50辆何时引进的,今天晚上做404路时候看到趴在东直门枢纽楼外的3辆福田混动车没有车号,不知是谁的?

   
13
发表于 2010-10-17 11:35 | 只看该作者
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14
发表于 2010-10-17 14:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15
发表于 2010-10-18 20:08 | 只看该作者
从地理位置看由新奥经营最好。毕竟北部是新奥的基地。新奥不会丢弃该线路。
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