现在公交还不能吸引人的主要原因

126快车

我觉得一个是高峰时候人多拥挤，车少，很多人不愿意受罪，穿的干干净净的，衣服都挺贵的。这人挨人的，尤其是夏天。身体接触太多。二是时间没保证，北京堵车严重，有些公交线路间隔大，容易让人迟到。三是空气不好，容易互相传染疾病。我觉得解决早晚高峰问题最重要，包括地铁，那么拥挤。很多人就是受不了那拥挤才迫不得已开车，如果车多，时间又有保证，我相信很多人愿意坐公交上下班

357路

让大客流高峰时段公交谈舒适度，谈何容易

Timiles

挤点儿都能忍
就是堵车实在忍不了，尤其是在人肉罐头车厢里。。。

黄海126

这里毕竟不是欧洲，人没欧洲那么少，人家欧洲每天公交车几乎整天就没有站着的，还18米、25米的伺候，所以忍忍吧。

娜儿

通州这边还好。通州的本土公交基本普及空调，市区下来的312、728等虽然没有空调，但是由于主要客流不在通州，高峰期也基本不满座，乘车环境还是比较有保证的。

娜儿

附加一句，322的乘车环境最差，又挤又没空调。

yz8965

堵车是很烦的，但是夏天被2个人加在中间可是件倒霉的事，动也动不了，一刹车还没地站了

菩提梵天

发车间隔大是最让人难以忍受的，拥堵次之。完全应该开一些绕开堵点的线路

cs9299

我觉得主要还是线路设计不合理~
各个公司地域区域太明显~场站归属分公司~不能共用~
等等~体制影响着很多人不作公交~
线路设计不合理~
虽然价格低~但便捷度远远不够~

天涯狂想

堵车没办法，但拥挤是相对的。这条线人多可以选择别的线，多数情况下两点之间是可以有多种路线组合的，比如从西三环去中关村，大部分人只会想到悲剧的699和又贵又慢又挤的944支，能想到323倒332的不多，反正我每次都这么坐，车又空坐着又过瘾。PS楼主：我们挤车都不穿新衣服贵衣服的...

000000

速度太慢了,长线都拆了倒车太麻烦了,
我出行或运转都会选择BFD的,实在没辙了才选公交

skok

发车间隔大是最让人难以忍受的，拥堵次之。完全应该开一些绕开堵点的线路
菩提梵天 发表于 2010-10-16 00:40

绕开堵点儿就没客流

娜儿

堵车没办法，但拥挤是相对的。这条线人多可以选择别的线，多数情况下两点之间是可以有多种路线组合的，比如 ...
天涯狂想 发表于 2010-10-16 09:57

算了吧，两条全是客三的，说不准在哪站给你扔上半了小时不来车。

午饭

我觉得一个是高峰时候人多拥挤，车少，很多人不愿意受罪，穿的干干净净的，衣服都挺贵的。这人挨人的，尤其 ...
126快车 发表于 2010-10-15 23:36

的确是车少，有的线路有车不发之类的都是原因。一部分是从硬件上制约了调度能力。公交车专用道不完善。开车的不守规矩（也包括公交车）事故频发造成拥堵、交通设施设计不合理、特权车横行都是问题。空气不好的话有时候的确不好解决。冬天车里本来就冷，开窗户更冷。
但是拥挤的问题嘛……只能说中国人太娇气……东京高峰任何一条轨道交通线路的拥挤程度都高于北京地铁，甚至需要人推才能关门。日本人对衣着的在意程度也要比中国人高，有时候衣服上出现问题很可能导致很大的麻烦。但是人家还是选择公共交通出行……不过这不是最主要的问题。
关键还在于运力客观不足和管理者守旧的观念

午饭

堵车没办法，但拥挤是相对的。这条线人多可以选择别的线，多数情况下两点之间是可以有多种路线组合的，比如 ...
天涯狂想 发表于 2010-10-16 09:57

323跟332完全是我连想都不敢想的线路……间隔想着就超大……更甭说高峰了……