蒲黄榆南延线即将通车，刘家窑五间楼地区公交如何调整？

xblswf · 发表于 2010-10-16 21:58

希望 369能延长到左安门外并改6字头

ywk · 发表于 2010-10-16 22:16

表示石榴园地区不要7路和12路
吉米莱科宁发表于 2010-10-16 21:58

本来2和69就该合并——新2路直接到石榴园。

jhmap · 发表于 2010-10-16 22:38

请问蒲黄榆南沿线是快速路吗？还是有红绿灯的？

清晨1999 · 发表于 2010-10-16 22:55

三环到四环这一段是有红绿灯的。
今天我看到“榴乡路”的路标牌已经戳上了。

BK6180B · 发表于 2010-10-16 23:04

请问蒲黄榆南沿线是快速路吗？还是有红绿灯的？
jhmap 发表于 2010-10-16 22:38

3环到4环是城市主干道，4环以后是快速路。

清晨1999 · 发表于 2010-10-16 23:28

本帖最后由清晨1999 于 2010-10-18 13:19 编辑

将来德茂桥或者榴乡桥就是京台高速（G3北京-台湾）的起点。

yz8965 · 发表于 2010-10-17 18:01

本帖最后由 yz8965 于 2010-10-17 18:04 编辑

回复 BK6180B 的帖子
G104以后就是京台高速，起点就是刘家窑桥，去东高地的G104以后就废了，谁还走那么堵的旧路，现在旧忠桥是那里唯一能上下5环的路
以后G104是可以上下5环的，没住那里就别瞎说

yz8965 · 发表于 2010-10-17 18:07

回复 BK6180B 的帖子
4环过后也有下来的路就是清和园那里，应该有个红绿灯，最后就是德茂桥可以下来去G104

649 · 发表于 2010-10-17 18:12

又一个丽泽桥出来了……外加航天桥……
357路发表于 2010-10-16 15:27

我盼着国贸

BK6180B · 发表于 2010-10-17 18:43

回复
G104以后就是京台高速，起点就是刘家窑桥，去东高地的G104以后就废了，谁还走那么堵的旧路，现在旧忠 ...
yz8965 发表于 2010-10-17 18:01

呵呵，我明显就是住在那附近，骑车过去看过2次。如果你把G104定义为蒲黄榆路和它的南延线，上5环肯定没问题，不过从现在看G104还是BRT1走的那条路。京台高速是新建的，北京段与104、105国道不重合。

yz8965 · 发表于 2010-10-17 19:50

本帖最后由 yz8965 于 2010-10-17 20:09 编辑

回复 BK6180B 的帖子
我天天开车过那里，旧忠桥到德茂桥已经有辅路了，蒲黄榆南沿线与那有交叉，是个环岛，可以去G104
还有就是G104的起点是瀛海路口，以北并不是G104，而是南大红门市政道路

BK6180B · 发表于 2010-10-17 20:22

本帖最后由 BK6180B 于 2010-10-17 20:26 编辑

图有几张，手机拍的。

5环立交。

镜头方向朝北，位于5环立交以北。

镜头朝南，前方是与5环相交的互通式立交、主路入口。

镜头朝北，主路出口和过街天桥，看起来天桥下面的辅路会摄一公交站点，公交从出口出来。

蒲黄榆路主路跨越万源路（旧头路）和公交港湾。

wzll7999 · 发表于 2010-10-18 09:28

横七条那里晚上太乱了，根本没法走，于是39就撤了，我记得通知上是这么说的。
T107 发表于 2010-10-16 13:35

为什么18米的43不觉得乱。 14米的39能觉得乱。

清晨1999 · 发表于 2010-10-18 13:22

刘家窑桥通往四个地铁口的过街桥主体已经修好了，留香路划线也快划完了。

mlm1984 · 发表于 2010-10-18 13:59

开个快1支线吧，前门--崇文门--德茂....

靠谱不？

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