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在安发桥走着发现铁路街大桥全线通车

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发表于 2010-10-16 11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这是我第一次照照片,照的不好,请多见谅。本帖完毕,欢迎评论

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发表于 2010-10-16 12:11 | 只看该作者
恭喜LZ啊比我第一次的强多了,慢慢就好了哈哈
3
发表于 2010-10-16 12:13 | 只看该作者
还可以,鼓励一下
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 楼主| 发表于 2010-10-16 12:24 | 只看该作者
手机不太好,天气也不太好,就照的不太清晰了,凑合看着吧,多谢大家鼓励,我会努力的
5
发表于 2010-10-16 12:38 | 只看该作者
加油吧。楼主。
6
发表于 2010-10-16 12:42 | 只看该作者
什么时候有公交线路能调整过来就好了
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发表于 2010-10-16 12:52 | 只看该作者
铁路街修的真不错  这回该整点公交进来了吧
8
发表于 2010-10-16 15:36 | 只看该作者
希望11路改BRT,从大直街走,大直街的私家车分流到铁路街
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发表于 2010-10-16 19:08 | 只看该作者

本以为铁路街通了88能恢复原线,结果今天还是像原来那样乱走的,也没有报站,到哈站随便找个地方一停就折回去继续走,所以现在88没有在哈站上车的,根本找不到固定的站点。88越整越烂,车越来越难等,线路也越来越不固定。特别是119开通以后坐的人就更少了,要是29到哈站,88就离黄摊不远了
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发表于 2010-10-16 19:12 | 只看该作者
这路修的很不错,但怎么没留出BRT了,以后不是开通哈站至哈西站的BRT了,难道到那是还得修??
fankailei 发表于 2010-10-16 18:07


才4车道估计没给BRT留空间,没准又得像文昌桥似的修了没几年再返工
11
发表于 2010-10-16 20:18 | 只看该作者
本帖最后由 fordbenson 于 2010-10-16 20:20 编辑

LZ火星了吧哈哈,我都走这条路上班三天了

还有LJK说到了88的问题,我现在就觉得88应该把线路改改了,比如:江北过来走安发桥、教化、松花江街、海城街、铁路街、哈西大街、学府四道街、征仪路、大众新城!

这样一来能抢到11和107等从哈西的客流(由于铁路街路口很少)速度快的话客流不会太少,当然会抢走64一部分客流了,不过64可以适当延长到杨马架子去
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 楼主| 发表于 2010-10-16 21:51 | 只看该作者
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... &fromuid=353297
铁路街是双向六车道,怪我没解释清楚
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发表于 2010-10-16 22:46 | 只看该作者
才4车道估计没给BRT留空间,没准又得像文昌桥似的修了没几年再返工
ljk 发表于 2010-10-16 19:12



没空间了。。。其实木工街到西站段还是可以修6车道的。桥北新城这堆“钉子”建得真烂,涉嫌见缝插针!
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发表于 2010-10-17 07:21 | 只看该作者
才4车道估计没给BRT留空间,没准又得像文昌桥似的修了没几年再返工
ljk 发表于 2010-10-16 19:12

顶。119现在车也好,跑的也好,相对88,119的折线率也更低。我在商大那能看到爆满的119,但是很难看到爆满的88,因为88经常连终点都没车。我同学从商大去理工,他宁可做119去大桥或西大桥倒车,也不坐88。。。

现在如果29再去哈站了,88这条本来不错的线路恐怕真的就悲剧了。。。到时候,88的亮点就剩下“学府路上唯一的一条过江线路了。”

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