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新奥整理原客七的线路任重道远啊

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发表于 2010-10-17 18:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到8684上把302的票制改成了单一票制一元,今天特意去坐了一下
发现目前还没改,依然分段最高2.5 只是现在302间隔大了不少。。

然后去坐了一次406和409
406双层车的售票坐在了后门后方的座位上 而且是里边~~
如果按照特11的要求 以后恐怕是连门前那个折叠椅都不许坐了。。。
409也一样 一路上售票也不起立 报站也只是按报站器 无口报

想要把这些线路服务规范了 恐怕得一段时间。。。
也难怪客七的人都不愿意转到新奥去 原来还真是悠闲
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2
发表于 2010-10-17 20:21 | 只看该作者
客七就那样了,反正现在也不怎么管了,司售是过一天算一天了
3
发表于 2010-10-17 21:44 | 只看该作者
430的间隔现在都赶上630了
4
发表于 2010-10-17 21:57 | 只看该作者
430 558 平峰都没什么人 用金杯足以

点评

亮了…  发表于 2010-10-17 23:42
5
发表于 2010-10-17 22:56 | 只看该作者
K7 的线路是该好好拾掇拾掇了
6
发表于 2010-10-17 23:05 | 只看该作者
K7的服务还算说得过去,K3才是大问题呢
7
发表于 2010-10-18 00:26 | 只看该作者
430的间隔现在都赶上630了
alljtcc 发表于 2010-10-17 21:44


上哪偷车去...车都加给别的线路了,除了早晚高峰能指望下,平时别等,快是快,可真是不好等啊。
8
发表于 2010-10-18 00:29 | 只看该作者
K7的服务还算说得过去,K3才是大问题呢
831空调车 发表于 2010-10-17 23:05

和客三一比,就觉得客七好了。不过我也不太喜欢新奥,我觉得客三最差,客七第二差,客二第三差,然后就是新奥比较差。强势的是客六、电车、双层三家,中等的是客五和专线,客四比较弱势,但是龟缩在海淀,比较有特点,对于海淀区内客流比较方便。

9
发表于 2010-10-18 01:14 | 只看该作者
302刷卡是单一票制,买票则为分段计价。
406路售票员的位置起码比628好,628售票员坐在最前面,总感觉有些别扭。
10
发表于 2010-10-18 08:18 | 只看该作者
302刷卡是单一票制,买票则为分段计价。
406路售票员的位置起码比628好,628售票员坐在最前面,总感觉有些 ...
山之巅 发表于 2010-10-18 01:14



394也是,把宝座都占了
11
 楼主| 发表于 2010-10-18 10:08 | 只看该作者
302刷卡是单一票制,买票则为分段计价。
406路售票员的位置起码比628好,628售票员坐在最前面,总感觉有些 ...
山之巅 发表于 2010-10-18 01:14


8684的网站把票制改成了 单一票制一元
所以我才特意坐了一次

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发表于 2010-10-18 19:14 | 只看该作者
本帖最后由 419 于 2010-10-18 19:17 编辑
上哪偷车去...车都加给别的线路了,除了早晚高峰能指望下,平时别等,快是快,可真是不好等啊。
天通苑塔楼 发表于 2010-10-18 00:26


还是从西站和和平东桥姜庄湖啥的薅来了好几个6122G的,可也架不住东三旗到立水桥那段的堵车
13
发表于 2010-10-19 09:44 | 只看该作者
是刷卡两毛~~买票还是原价~~
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发表于 2010-10-19 12:39 | 只看该作者
430 558 平峰都没什么人 用金杯足以
城铁柳芳站 发表于 2010-10-17 21:57

这个太经典了!哈哈,幽默得很
15
发表于 2010-10-19 19:21 | 只看该作者
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