98001诞生了！

96321 · 发表于 2010-10-22 21:04

诞生于121路，就是88001变为98001

菩提梵天 · 发表于 2010-10-22 21:07

84路的电动啥时候能变成五位自编号啊

649 · 发表于 2010-10-22 21:07

这个帖子有点水吧

icebcr · 发表于 2010-10-22 21:12

完了...我还以为批量的福混能用98001这个号呢！

Teutonic.K · 发表于 2010-10-22 21:36

额好吧哪天96321诞生的时候你一定来发个帖子哈哈

96321 · 发表于 2010-10-22 21:59

回复 Teutonic.K 的帖子

必须必须!
不过，好像不可能了

liuzg28266 · 发表于 2010-10-22 22:21

即使电客有双层车，也是从96001开始，不可能到96321.

96321 · 发表于 2010-10-22 22:23

回复 liuzg28266 的帖子

…………
难道不会特殊吗？？？如果是从96400开始排呢？？？

ed4avin · 发表于 2010-10-22 22:24

回复

…………
难道不会特殊吗？？？如果是从96400开始排呢？？？
96321 发表于 2010-10-22 22:23

除非有3种双层，才有可能出现96321

david9079 · 发表于 2010-10-22 22:44

电客……双层这个恐怕地球末日了也没有吧

宝爷 · 发表于 2010-10-22 22:48

还是96321把户口改成98321比较方便吧

liuzg28266 · 发表于 2010-10-22 22:49

我最近去香港出差，发现香港公交大部分都是双层车，北京今后发展有可能会向双层车靠拢。

响水洞天 · 发表于 2010-10-22 22:53

我最近去香港出差，发现香港公交大部分都是双层车，北京今后发展有可能会向双层车靠拢。
liuzg28266 发表于 2010-10-22 22:49

最好是别。双层车载客量其实没多大，上下车速度也比较慢。

菩提梵天 · 发表于 2010-10-22 23:11

双层车占用道路资源的优势明显强于铰链车。六里桥南每天300进站就要占据2-3个车道，4车道基本废一大半。以后应该让铰链车的车站在最后，单机车往前停

alljtcc · 发表于 2010-10-23 16:41

双层车占用道路资源的优势明显强于铰链车。六里桥南每天300进站就要占据2-3个车道，4车道基本废一大半。以后 ...
菩提梵天发表于 2010-10-22 23:11

正解。为了提高乘车舒适度，双层应该是公交未来发展的方向

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