运七，不想说再见！

娜儿

24归客一算是回家了。
55 113归电客都得换车(福混或青年混)改号(9开头)
359归电客纯属胡来，应该归客五。 ...
我坐758 发表于 2010-10-24 15:09

707越来越杯具了。原来是S的，好端端给了客七，我就生气。这下没转Z而是去了X我又不开心。

娜儿

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359为什么没有给K5,原因是东直门一直不是K5的地盘，看一看望京的场子都给新奥是由于新奥离望京近的原 ...
liuzg28266 发表于 2010-10-24 19:50

402/405给Z而不给5可能是因为现在5没有东三环的线路，而Z有好几条。

wyliulei2009

404阜通东大街那站真纠结，两个方向停同一个地方。

liuzg28266

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专线和新奥拿去的都是好线，可以列举如下：
专线：402，405，538。
新奥：701，707，406
K5：419和420，420的问题堵车，太绕了。上次从王府井做420回望京走了2个小时。堵车点：酒仙桥，东三环，东大桥。
不知359算不算是好线，每次看359的大巡上一推人，418也算一个好线。

   

娜儿

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专线和新奥拿去的都是好线，可以列举如下：
专线：402，405，538。
新奥：701，707，406
K5：419 ...
liuzg28266 发表于 2010-10-24 23:19

707当然是好线。这么好的线从S出来了，先到7后到X，就怕被毁。不过毁在X里的好线还真不多。被7毁的就数不过来了。
402和405也是不错，给Z也算是不错的结局了。
419其实客五如果能整一下也还是很好的。
420也许算不上太好，但毕竟让客五有了进驻王府井的机会。到时弄几个小空调车跑区间，和电车抢王府井的钱去（不过以客五的实力，还是很难战胜电车的）。
可以这么说，客五拿走的是潜力股。

liuzg28266

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我希望从望京到王府井再设计一条路线，不走酒仙桥，酒仙桥的路就是一个大漏斗，如此窄的路走这么多的车不堵才怪了。所以我一直建议467路延伸到东直门，这样换104快就不用走路了。现在467换104快需要走150-200米。

   

娜儿

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我希望从望京到王府井再设计一条路线，不走酒仙桥，酒仙桥的路就是一个大漏斗，如此窄的路走这么多的 ...
liuzg28266 发表于 2010-10-25 00:52

我倒是觉得望京应该加一条到北京站的线路，走四元西桥、三元西桥、柳芳、和平东街，然后一直向南。