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楼主: Teutonic.K
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北京公交集团第五客运分公司第13运营车队419路新老自编号对照

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31
发表于 2010-10-24 16:57 | 只看该作者
就会限速,还装在油门上,客5的领导真是一鸡,好歹X还能超速,要是这样天天投诉
32
发表于 2010-10-24 17:54 | 只看该作者
126的黄后还是54801开始么……?

点评

这个不知道…  发表于 2010-10-24 18:16
33
发表于 2010-10-24 19:32 | 只看该作者
本帖最后由 938支线 于 2010-10-24 20:01 编辑

回复 最爱348 的帖子


    312在京通辅路上开70很常见
话说客5真懒 419的车上就把7给涂了 后边没变

点评

312是客五难得的猛车了……  发表于 2010-10-24 22:52
现在419还没开始涂呢 貌似是74511吧 车号特别浅 还写在黑色的边上了 就比较悲剧了  发表于 2010-10-24 20:30
34
发表于 2010-10-24 20:26 | 只看该作者
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    312在京通辅路上开70很常见
话说客5真懒 419的车上就把7给涂了 后边没变
938支线 发表于 2010-10-24 19:32


真的?。。。请看楼主发的编号对照。。。自编号后三位也要改的撒
35
发表于 2010-10-24 20:37 | 只看该作者
回复 Timiles 的帖子


    我也没弄明白 一直以为先擦一试试 看看用什么涂料好擦
36
发表于 2010-10-24 22:02 | 只看该作者
之前的54250是300外的号?
37
发表于 2010-10-24 22:07 | 只看该作者
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    312在京通辅路上开70很常见
话说客5真懒 419的车上就把7给涂了 后边没变
938支线 发表于 2010-10-24 19:32



还真不是K5懒,是K5有自知之明,他知道7的今天就是自己的未来,所以将来还是变回新7去,何必改那么多呢
38
发表于 2010-10-24 22:10 | 只看该作者
126的皇后京后接在419后边吧?54282-54303?126,503的小巡是54800开始?
39
发表于 2010-10-24 22:11 | 只看该作者
回复 sfog2008 的帖子


    真不是 告诉你吧 客5不会解散 至少近期不会
   就是解散了也不会改成7字头
40
发表于 2010-10-24 22:11 | 只看该作者
之前的54250是300外的号?
宝爷 发表于 2010-10-24 22:02

这号就没出现过……

41
发表于 2010-10-24 22:14 | 只看该作者
这号就没出现过……
649 发表于 2010-10-24 22:11



囧,那还真是宿命啊宿命。。。
42
发表于 2010-10-24 22:52 | 只看该作者
客五的普慢旗号……给什么都普慢……
43
 楼主| 发表于 2010-10-24 23:48 | 只看该作者
还真不是K5懒,是K5有自知之明,他知道7的今天就是自己的未来,所以将来还是变回新7去,何必改那么多 ...
sfog2008 发表于 2010-10-24 22:07



我也认为5短时间不会撤销。一旦5没了,专线一定吃不了兜着走。而且正是因为5,专线才有改的动力。它再好,一家独大也是不好的。5的问题挺大的,可毕竟是个别线路问题,老底还是比专线厚,老人和年轻人一样。老小孩太拘泥,不跟时代。年轻人如日中天,什么都好,唯一就是年轻。但愿相互制约,专线加油。
44
发表于 2010-10-25 00:30 | 只看该作者
之前的54250是300外的号?
宝爷 发表于 2010-10-24 22:02

54250之前从未出现过,据说客五特意跳过了这个号。

45
发表于 2010-10-25 00:40 | 只看该作者
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    真不是 告诉你吧 客5不会解散 至少近期不会
   就是解散了也不会改成7字头
938支线 发表于 2010-10-24 22:11



如果真如传闻要9变5,估计5就悬了。但如果下一步是再解散两家,应该是轮不到5。如果再解散两家,我觉得最高危的是4,另一个很可能是2,也有可能是北边1和X二并一。
作为东部地区来讲,不论是Z没了还是5没了都是杯具。据说石景山那边S和6交换部分线路让两家由广泛竞争变成各管一片之后,S和6都开始加大间隔。而客六独统长安街之后,把老1路变成了高峰车,728等也开始减车,弄得长安街上平峰也很难有座。而东部正因为Z和5的竞争关系,再加上八方达给京通主路的压力,以及恒基的画龙点睛作用,可以说通州是公共交通最发达的远郊区县之一(不一定比昌平好,但肯定优于其它郊区县)
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