大庆之行（不间断更新）

fordbenson · 发表于 2010-10-26 21:30

问大宝

落叶§深秋 · 发表于 2010-10-27 20:29

原来这就是传说中的大皇后，，，，

石化黄海 · 发表于 2010-10-29 08:34

本帖最后由石化黄海于 2010-10-29 08:48 编辑

大庆应该有8台皇后，大部分都投入到3路线上去了，上午和下午人多的时候能看到。去年大庆出现公交司机荒，之前大庆公交的司机大部分都是公司外雇员工，去年中石油一纸文件让油公司清退80%外雇员工，那时候在大庆等公交比登天还难，公司院里停了很多车，就是有车没人开，现在没有办法把能包出去的车，现在都承包出去了，51路也是在那时取消的，至今还没有继续开行。从那时开始大庆的公交基本就没有更新了，去年末今年初时买了一些车，除了黄海用到了16路、225路、26路外，其他的宇通车目前还没有上线，都去跑通勤了。大庆的公交有冬季和夏季两份时间表，夏季的时候还好一点5-10分钟左右的能多一点，而冬季就要在7-15分钟了。大庆车间隔时间长有说到的，第一，承包车多，间隔时间短承包人挣不到钱，他们每天都要交份钱的。第二，有的线路很偏僻的人少，间隔时间不长的话，连人都坐不满，赔钱呀，第三，大庆油田公交公司是油田公司下属企业，是企业就不能赔钱干呀，公司没有任何ZF补贴，就是自负盈亏，利益所在呀，所以间隔时间长，票价高。第四，大庆通勤车多，私家车多。

狼的灵魂 · 发表于 2010-10-29 09:37

不明白你俩哪那么大的火，一个看的是哈尔滨公交的优点，一个看的是哈尔滨公交的缺点。说白了都是为了关注哈尔滨的公交。出发点是一样的嘛！

dapeng302 · 发表于 2010-10-29 20:25

本帖最后由 dapeng302 于 2010-10-29 20:27 编辑

大庆应该有8台皇后，大部分都投入到3路线上去了，上午和下午人多的时候能看到。去年大庆出现公交司机荒，之 ...
石化黄海发表于 2010-10-29 08:34

感谢感谢，了解了很多大庆公交的情况。11月中旬过后我还要再次赶奔大庆，一是拍大皇后，还要坐一趟车，另一个事就是去外包园一趟。大皇后通勤是九区始发站，我从大庆总站坐几线能到，网上有说23的，还有说坐30路的，到底哪个车能近一些，就是离始发站近呢。如果普通公交九区没站点的话，到附近站下也行。应该是到十区下近吧（我的猜测），麻烦朋友给个准确回答，我对大庆乙烯地区极不熟悉，因为出了市区了，地图标的不是太详细。当然，人生地不熟，走冤枉路肯定会有，但是不能走太多的瞎路，这样会对行程有影响。在大庆就一天时间，办两件事，还要坐坐车，大庆车票又那么贵，所以尽量少支出一些。望赐教！再次感谢！

狼的灵魂 · 发表于 2010-10-30 10:09

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在哈尔滨租个车开过去，省事，方便

fordbenson · 发表于 2010-10-30 11:00

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在哈尔滨租个车开过去，省事，方便
狼的灵魂发表于 2010-10-30 10:09

好主意！不过我估计大鹏要破产的

617824112 · 发表于 2010-10-30 11:19

我靠- - 还以为是北京的车呢

dapeng302 · 发表于 2010-10-30 20:19

好主意！不过我估计大鹏要破产的
fordbenson 发表于 2010-10-30 11:00

死付哥，没事总拿我开心。讨厌！

dapeng302 · 发表于 2010-10-30 23:17

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在哈尔滨租个车开过去，省事，方便
狼的灵魂发表于 2010-10-30 10:09

臭小子拿我寻开心是不是，找抽啊！

狼的灵魂 · 发表于 2010-10-31 08:23

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fordbenson · 发表于 2010-10-31 09:33

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