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今天晚上359的间隔很疯狂啊

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发表于 2010-10-26 22:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 云板丝弦 于 2010-10-26 22:30 编辑

晚上六点钟左右在左家庄站了二十分钟
电车的359那车发的,20分钟5个车,平均5分钟一个,真和谐,左家庄上车都有座,照这么跑的话大巡有点浪费了
电车的401和132都是3个。
客八的404、客一的131各过去两个
电车的110、客一的18、379在我在的20分钟时间里就过去一个车
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 楼主| 发表于 2010-10-26 22:30 | 只看该作者
明天晚上观察120那边看看怎么样,计划也站二十分钟时间~
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发表于 2010-10-26 22:34 | 只看该作者
这个不会立竿见影的吧
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发表于 2010-10-26 22:36 | 只看该作者
车速也很美好。一次找359的人拿东西,下午4:30在西坝河打电话联系的时候359车在丽都,司机说计划点是4:50到机场,我走高速玩儿命开,人家359赶在我前面已经准时到终点了
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发表于 2010-10-26 22:41 | 只看该作者
我这两天也发现359,401,132发车比较多,看来归电客成效显著。做404路发现京顺路的131和404的间隔没有太大变化。401的宇通车基本全部出动,359的东直门场子基本没有驻留的车,看来电客一直保持间隔小的传统。
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发表于 2010-10-26 22:47 | 只看该作者
电车一直看场子里有车不爽
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发表于 2010-10-26 22:48 | 只看该作者
电车一直看场子里有车不爽
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发表于 2010-10-26 22:58 | 只看该作者
其实吧,应该不是划分公司的原因~~大家的心理作用吧~?359的点没变
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发表于 2010-10-27 00:00 | 只看该作者
机场辅路一堵6个车
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发表于 2010-10-27 01:59 | 只看该作者
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发表于 2010-10-27 09:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-10-27 10:35 | 只看该作者
我也觉得有心理作用的因素...另外问所长一下,现在394间隔咋样了?这两天没时间出门
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发表于 2010-10-27 11:02 | 只看该作者
我觉得379回归客一后,客一应该好好提升一下了。
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发表于 2010-10-27 12:52 | 只看该作者
晚高峰359出城方向本来间隔就不大吧?因为客流很大。
megatop 发表于 2010-10-27 01:59


我觉得在客七间隔也不大啊。。坐过2次,约7分钟左右就发一辆车。间隔也不大~~
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发表于 2010-10-27 14:06 | 只看该作者
心理作用吧 359在客五的时候高峰就一个长趟一个区间的发 最小间隔也就两三分钟而已 五分钟算很正常的  主要是他车多啊 418到想5分钟一趟呢 车不够
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