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楼主: 云板丝弦
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今天晚上359的间隔很疯狂啊

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16
发表于 2010-10-27 15:17 | 只看该作者
359发车频率好像一直挺高的
17
发表于 2010-10-27 15:37 | 只看该作者
359发车频率好像一直挺高的
京局央段 发表于 2010-10-27 15:17



之前落下的病根 客5的时候46个大巡高峰的时候都未必够用 发车很密 现在其实没那么多人了 不过间隔依然很河蟹 给了电客这传统会延续下去的
18
发表于 2010-10-27 20:36 | 只看该作者
现在突发客流也不可小视
19
发表于 2010-10-27 20:43 | 只看该作者
当年8路给了电车可算是立竿见影了……
20
发表于 2010-10-27 21:12 | 只看该作者
359多给力的线路啊、、、、支持支持!
21
发表于 2010-10-27 21:43 | 只看该作者
359多给力的线路啊、、、、支持支持!
617824112 发表于 2010-10-27 21:12



太给力了 当年的670 6170到现在的大巡 一直奔着散架开啊 还有恐怖的突发客流
22
发表于 2010-10-28 00:57 | 只看该作者
发现去北皋,南皋,孙河的人很多,这些人是享受公交的优惠政策。从东直门坐车4角就可以到达目的地。所以359可以多发区间车。这样可以保持间隔小。当然可以再从东直门开一条新线路到金盏,不走酒仙桥,走机场辅线。
23
发表于 2010-10-29 09:10 | 只看该作者
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24
发表于 2010-10-30 19:50 | 只看该作者
发现去北皋,南皋,孙河的人很多,这些人是享受公交的优惠政策。从东直门坐车4角就可以到达目的地。所以359 ...
liuzg28266 发表于 2010-10-28 00:57



东直门到孙河也4毛? 915么?


25
发表于 2010-10-30 19:53 | 只看该作者
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26
发表于 2010-10-30 21:51 | 只看该作者
[quote]回复


    915不可能是4毛,要是普通车刷卡8毛,要是空调车那就要1.2了,那是别的线路
东风杭气 发表于 2010-10-30 19:53 [


东直门哪有到孙河的车? 除了九方达
27
发表于 2010-10-30 21:53 | 只看该作者
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28
发表于 2010-10-30 22:05 | 只看该作者
今日早上酒仙桥附近看见359大巡放418牌子拉着爆满的民工……是不是418加车
29
发表于 2010-10-30 22:19 | 只看该作者
今日早上酒仙桥附近看见359大巡放418牌子拉着爆满的民工……是不是418加车
日本老猫 发表于 2010-10-30 22:05


电车就是灵活 418车少 线长还堵 359给加车应该的 以前客7就没这么干过

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