本报讯 7月1日起苏州公交将正式开通连接园区、高新区、穿越古城区的公交一号快线。这条备受关注的快线，将有“高档配置”来支持：20辆金龙豪华型空调车、30名过关斩将选出的资深驾驶员。
公交1号快线西起68路终点站，一路沿竹园路地面道路一竹园路一西环高架一南环高架一南园路迎春路口的汽车南站一上南环快速路东延独墅湖隧道一星湖街匝道出口一星湖街一旺墩路一万盛街一现代大道一星塘街一星塘街公交中心(终点)，全线长约28公里，沿途共计24个地面交叉口，主要分布于新区竹园路及园区星湖街。
该线路沟通了高新区和工业园区，通过汽车南站等处与古城区的公交线路形成换乘，可在一定程度上缓解由于轻轨建设带来的新区和园区之间交通的压力。
这条“不走寻常路”的快线，自然也要有上档次配置来支持。承担一号快线营运的苏州公交公司，已经选好了车型。公交公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司签订合同，将在6月下旬投入20辆KLQ-6118GE3豪华型空调车，新增采用了先进的CAN总线、自动变速箱、全汉显电子路牌、GPS智能系统等多项先进技术。为了控制上车人数，避免超载.快速公交车上将安装乘客计数装置，实时掌握车辆的实载人数。这个数据显示屏，司机和乘客都能看得到。如果超过了汽车的核载人数，车辆就将被监控起来，调度将再向司机发出指令，并调配车辆。
由于这条线路，既要走地面道路，又要上下高架，车速控制、道口的车道变更.都更有讲究，这对驾驶员也提出了更苛刻的要求。为此，在人员安排上，公交公司进行了全公司范围内“海选”，在自愿报名、组织审核的基础上，选拔了30名优秀驾驶员，他们的年龄层次大多在40岁以下，年富力强，持有大客A照，独立驾龄均超过了三年的标准时间，有的已经是有十多年驾龄的老驾驶员，其中星级文明驾驶员共有19名，公司还将这些招聘入选的驾驶员名单在公司网上公布、公示。下一步，将组织这些入选人员进行技术培训与技术测定，经培训、测定合格后将发放公交一号快线上岗证，并于7月1日正式上岗。
[ 本帖最后由 青奇古怪 于 2008-6-17 10:33 编辑 ] |
发表于 2008-6-17 10:32
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