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[公交信息] 7:30pm时的劲松桥东~

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发表于 2010-10-27 21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1,N多等车的人




2.挤561的乘客




3.顾不了那多了,后门上吧

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发表于 2010-10-27 21:44 | 只看该作者
561那也不是盖的 457 637更的悲剧了

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很长时间内,只有一辆457进站,那一车人啊,罐头似地~  发表于 2010-10-27 22:31
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 楼主| 发表于 2010-10-27 21:48 | 只看该作者
只有541和535在这个站显得另类!
另外,29路的间隔太美好了,每到东西放行的时候都会放过两个来。间隔超小!
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发表于 2010-10-27 22:17 | 只看该作者
第二张还看见了41的大财呵呵,
561向来这样~挺可怕的~

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41是空车进站,满载出站,这站停了得有5分钟。  发表于 2010-10-27 22:30
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发表于 2010-10-27 22:26 | 只看该作者
本帖最后由 david9079 于 2010-10-27 22:27 编辑

现在那些票款都是客5的了 41 348 457 561 平乐园-垡头 四兄弟。29 41 每晚都有从劲松场子出来的区间车

那个后门上就是免费车了?

点评

应该免费了,到大柳树下车的不少,民工居多!  发表于 2010-10-27 22:29
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发表于 2010-10-27 22:27 | 只看该作者
西边相对来说好不少。今天晚上我在西钓鱼台呆了半个小时看车,6点40到的时候还堵得很,出城的车全挤满。但7点一过马上路上就空荡了,公交车也空了站上人也没了,双向全部一路畅通。我观察过几次,西边除环路外的干线不少都这样,以7点为坎,到了点儿准时就能恢复畅通,神奇的很
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发表于 2010-10-27 22:38 | 只看该作者
41,457,561,637
就连801都能上不少。。。

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683也不少。。。这要这两车间隔太大了,半天才一辆  发表于 2010-10-28 07:03
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 楼主| 发表于 2010-10-27 22:44 | 只看该作者
也许垡头火车道彻底修好了,348,457,561及637的大间隔就能得到不少改善。
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发表于 2010-10-27 22:45 | 只看该作者
今天也不是怎么了 我回来过了劲松桥就开始堵 洋桥西没看牌子就上了个特8 过了方庄桥一听报站十里河桥南 辅路慢车 上主路桥北等车已经5点30了 957什么的都没车 来了3个300后我上的第三个 84050 双井桥北进出站这个费劲  赶上是个主路进出口 谁也不让谁 掰了半天才过去 这下好 国贸一路畅通 我还挺说呢 今儿国贸没堵嘿、过了农展馆 开始堵了 我静安庄下的换的731到的家。到家已经6点30了

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近来很堵,同事昨天10点到的家,平时7.30到家,他说杜大爷怒了...  发表于 2010-10-27 22:47
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发表于 2010-10-27 22:54 | 只看该作者
要想坐561一定要在劲松中街以近坐……劲松桥东那里人实在太多……
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 楼主| 发表于 2010-10-27 23:00 | 只看该作者
路过垡头的车在劲松桥东站争抢场面是很壮观的!坐457、637的要在双井桥西或双井桥南坐,要是在劲松桥东上的话,可真是体力活儿啊!
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发表于 2010-10-27 23:05 | 只看该作者
10号线不停地卸人,公交跟不上趟
应该开个快车劲松桥东一站大柳树

点评

有道理。不知道公交有没有跑到这里来听意见。  发表于 2010-10-28 07:04
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发表于 2010-10-27 23:37 | 只看该作者
12楼建议中肯!客五这几个线都应该开到劲松的区间快车,客流绝对大的不能忍!还有个人感谢楼主1、3楼的内容。我表示这不是帮我证明我之前的某论断正确么。不过541只是不会像那些车一样挤的那么满,人也还是不少的。

点评

541如果跟在29后面,客流会比较惨淡。如果能错开一点,那么也会爆满。  发表于 2010-10-28 07:05
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发表于 2010-10-27 23:55 | 只看该作者
劲松桥天一黑就经常堵死~
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发表于 2010-10-27 23:56 | 只看该作者
高峰弄几个大财,孛罗营空放劲松桥东,上人,沿化工路直奔大柳树,之后到垡头桥右转通燕高速辅路再回劲松桥东,循环

点评

其实我一直就这么想。劲松桥附近东西向的辅路两侧都是社会车位,zf完全可以征用,给公交集团作为公交驻车。这样,晚高峰的时候,车直接出来拉人,效果是绝对的。现在辅路上停n辆大客车,n辆小轿车,看着就烦。唉……  发表于 2010-10-28 07:07
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