双层公交车想说爱你不容易 市民总结出三大尴尬

金陵人

文明乘车大讨论正在如火如荼地进行中。不排队上车、随手丢垃圾、车厢内喧哗等成为市民最反感的不文明行为。市民余女士家住大桥南路，工作单位则在张府园附近。余女士告诉记者，“以前看到双层公交车来了，心里都会蛮高兴的，毕竟双层公交车的空间大。”但渐渐地，余女士发现坐双层公交车并不是想象中那样舒心的事情。有一些在普通公交车上不会遇到的尴尬事常搞坏了余女士的心情。她把这些经历总结成了乘双层公交的三大尴尬。
　　
　　市民总结三大尴尬
　　
　　尴尬一：别看双层公交座位多，常常是看到坐不到。余女士说，双层公交车一来，等车的人就都冲了过去。在双层公交车门口，聚集的乘客往往比聚集在普通公交车门口的乘客多得多。一些年轻人不顾身边的老人、孩子一个劲往公交车上挤抢座位。
　　
　　尴尬二：您坐在公交车的底层？那可要提醒您，小心天外飞物。余女士说，所谓的天外飞物，实际上就是上面一层的乘客随手乱扔下来的东西。“一天下午，我坐双层公交车回家，坐在底层靠窗户边的一个座位上。因为天有点闷热，我就把窗户打开了。车开了一会，突然我觉得有东西掉在我的头上了，仔细一看，竟然是瓜子壳！原来是上面一层的一个小姑娘在嗑瓜子，随手就把瓜子壳一扔，风一吹，就到了公交车底层。而且这样的事我遇到不止一次。”
　　
　　尴尬三：您坐在公交车上面一层？那您也得留心注意，车上人要是太多，两层车厢之前的楼梯往往都会被人占据，要想下车，您可要提早行动。余女士说，人多的时候，中间的楼梯往往也站了乘客，有些人甚至拿张报纸垫着，坐在了楼梯上。
　　
　　记者乘车体验一把
　　
　　昨天下午，记者在大桥南路乘上了一辆双层公交车。记者注意到，由于离始发站不远，行驶到这里的双层公交车都比较空，但由于乘车的人比较多，等记者上车后，底下一层的座位都有人了，记者只得坐到了上面一层车厢。车行驶到山西路公交车站时，一下子上来了很多乘客，很快上面一层的座位也坐满了。记者发现，虽然两层之间的楼梯上并没有坐着乘客，不过由于车上人多，在两个楼梯口都站着乘客。记者准备在新街口下车，在珠江路站就开始往下层移动。由于车上人多，车子又在行进中，记者移动起来很困难。
　　
　　记者在车站随机采访了一些乘客，他们都表示乘坐双层公交车，是会遇到这三点尴尬。不少市民还觉得坐双层公交车不怎么舒服。“坐在车上感觉晃得厉害，尤其是转弯的时候，双层车车身倾斜，我会觉得头晕。”一位女士说。
　　
　　客管处：逐步淘汰
　　
　　南京市客管处工作人员告诉记者，南京目前只有1路、16路、100路等少数线路还有双层公交车，南京城区正在逐步减少双层公交车的投入，当一些双层公交车老化报废后，也没有新的双层公交车投入运行。
　　
　　他介绍，南京的道路状况并不太合适双层公交车的运行，首先南京是一座绿化非常好的城市，道路两旁的树木很多，这势必不利于车身过高的双层公交车的行驶。此外，双层公交车车身过重，也对道路造成比较大的压力。
　　
　　针对市民提出的双层公交车的一些问题，他表示，双层公交车车身高，在过弯的时候离心力比较大，他们都会要求驾驶员小心驾驶的。
　　
　　文明乘客需要遵守哪些规范？南京市民又有哪些陋习？在你出行时遇到过哪些故事？城市交通又有哪些不文明之处需要改善？欢迎提供线索参与讨论。

feiming

双层公交车 好处少？  只不过不想要了，找借口。

客随手乱扔下来的东西..... 是个人素质问题，还是双层公交车 本身问题？如果这么说，那么高楼 有人抛下东西，是盖高楼的错吗？

双层公交车挤抢座位，普通车就没有吗？

下车不提早行动，就算是普通车，也有人到站启动后，才离开座位的。

当初买车，纭纭怎么好，现在想要了，尽找借口。

这使得我想起了当年的“取消电车”计划，南京是全国最早研发出 双层公交车的城市，想不到在自己家 最没有前途，哈！

red

这双层车死了不少人了

冥顽小妖精

我就喜欢双层车，听说要淘汰了，还有点不舍呢

sandy929

上海也报道过双层车在城市里的弊端，不过当时看到上海909，911，912，910等很多9开头的线路都用的是金陵双客的双层车，真是很漂亮呢，不过现在越来越少了，很多新车用了一会就不用了，淘汰了太可惜了。。。

nj2010

胡说八道~~

完美公交

原帖由 red 于 2008-7-14 10:13 发表
这双层车死了不少人了

?

公共交通

原帖由 sandy929 于 2008-9-4 15:46 发表
上海也报道过双层车在城市里的弊端，不过当时看到上海909，911，912，910等很多9开头的线路都用的是金陵双客的双层车，真是很漂亮呢，不过现在越来越少了，很多新车用了一会就不用了，淘汰了太可惜了。。。

现在188和陆家嘴循环线有双层