563的间隔啊（有车不发有图有真相）

skok · 发表于 2010-10-29 15:57

从香山回来坐563，到场子已经排了很长的队了，估计要想要座的话起码要等第三趟车了，已经有前车之鉴的我不会让杯具一天中发生两次，我主动排了不要坐的队，这一等又是15分钟队，真不知道K4香山队的领导怎么想的，干嘛要那么大的间隔，这红叶节就不知道多发几趟车，而且又不是没车可发

wlwhao · 发表于 2010-10-29 16:14

这个不应该了……

cs9299 · 发表于 2010-10-29 19:42

563应该和360K混跑

东风杭气 · 发表于 2010-10-29 19:48

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96321 · 发表于 2010-10-29 20:32

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就是平常所说的563和360k联运，谁知道客流如何
东风杭气发表于 2010-10-29 19:48

没有这条线！

东风杭气 · 发表于 2010-10-29 20:35

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sakura · 发表于 2010-10-29 23:05

K4的一个特点（也是缺点）：中午12:00--2：00左右普遍发车间隔很长，20分钟不来车都有可能，347,360K都是这样

000000 · 发表于 2010-10-29 23:07

563的车比司机多,所以出现这种情况

天涯狂想 · 发表于 2010-10-29 23:16

客4现在有时候也挺不靠谱的，有一次下午想运转一趟398，40分钟不来车，来车了我上课也该迟到了，就再等498，结果498又20分钟才来

SANTANA200 · 发表于 2010-10-30 01:08

确实不应该
563那个配车数量估计是k4密度最高的线路之一了路上有没有太多的堵点如果发的勤点间隔应该很美好

comet · 发表于 2010-10-30 13:39

感觉应该把331,318,360,696之流也弄到香山东门来

上善若水 · 发表于 2010-10-30 14:12

光有车白搭，还得有开车的

effren · 发表于 2010-10-30 20:40

光有车白搭，还得有开车的
上善若水发表于 2010-10-30 14:12

既然没那么多司机，干嘛配那么多车

gkn · 发表于 2010-10-30 21:04

都是休息的车吧

skok · 发表于 2010-10-30 21:09

都是休息的车吧
gkn 发表于 2010-10-30 21:04

最后那张照片离得最近的那辆车是后来发的，那辆车从我到那一直停在那

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