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324路简史
1982 年12 月28 日，开辟由六里桥经西南三环至木樨园的高峰线路，路长11．58 公里。
1984 年6 月30 日，由六里桥延至公主坟，路长13．94 公里。
1991 年12 月1 日，改为全日营业。
2001年8月15日，324路延长至开发区交通服务中心，路长36公里。同时加开木樨园——公主坟的区间，BK6820LPG BK6111CNGAT BK6901A BK6141A执行。
2005年12月28日，324路更换BK6141D2（小财神）淘汰BK6141 BK6170等旧车
2006年3月26日，324执行单售
2006年五一期间 324加车福莱西宝及6100Z
2006年7月19日，324正式更换300内环下来的BK6180B（最小号24233 最大号24262），BK6141D2调入14、343路，14路BK6141D1调入55路，55和343的BK6141报废
2007年7月10日受东渠路旧宫桥修桥影响 324、运通115、927延长线从旧宫东口向北绕行三台山路。
2007年11月15日，368更换DD6181S05（大皇后），下来的14个BK6180B调入341、324
奥运期间，300内环10辆BK6180D3调入324路，324路BK6180B支援434，434的BK6141D2支援474
2011年3月26日，49、340将BK6180CNGA（大气巡）调入324路。
2012年6月7日，324更换66路的BK6141CNG，淘汰部分BK6180B
2012年12月10日，324更换1路下来的DD6181S02。小气巡封存德茂桥等待报废
2013年5月26日，根据公交集团第4批线路调整方案，324路缩短为“开发区交通服务中心——草桥”，线路26公里
2015年7月29日，公交集团公布第四批线路调整，324路调整为“开发区交通服务中心——木樨园桥”，线路22公里
2016年8月6日，调整324路木樨园地区站位。改由木樨园公交场站发车。撤销“木樨园桥”上下车站，上车站调整至木樨园公交场站内，下车站调整至永定门外大街辅路“木樨园桥北”站，与366等线路并站。
324曾用车型：BK662、BK6141A、BK6141、BK6170、BK1641D2、BK6180B、BK6182（24200）、BK6180D3、BK6180CNGA、BK6141CNG、DD6181S02、BK6180C
加车、套跑车型：CJ6110GQH、BK6100Z、BK6141D2、JNP6120G-1、JNP6120GB、DHZ6111CF
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发表于 2015-5-2 12:42
发表于 2016-1-16 21:58
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