车友们，相比太原的公交迷们，我们应该知足了。

foreverkingoff1 · 发表于 2010-11-1 19:40

本帖最后由 foreverkingoff1 于 2010-11-1 19:42 编辑

太原1路，现用车时已经超期服役好多年的18米大济客。到了不得不换的时候，太原公交的招标让我大跌眼镜：不出意外的话，应该是黄海的18米前置，跟北京的不一样，太原用的是三踏、手动挡、170Kw 上柴发动机、CNG燃料。
在*****论坛（太原车迷大多在这个论坛讨论）上，看了太原车友的讨论，我心中郁闷回复了一个帖子，帖子内容如下：

语言比较犀利，但我想说的不是这个，而是下面一个车友给我的留言：

这个回帖里，没有任何的争辩，没有对我的过分言论作出指责，而是表露出了太原人对他们公交的最低的期盼和一丝丝的绝望。
看到这里，我想咱哈尔滨的车迷应该知道什么叫知足吧。
虽然汽车公司搞了一大批车壳子，虽然有些车破破烂烂，但是总没让咱坐超期服役的车吧。虽然满大街依然是前置车，但基本每一段时间都能给咱一些惊喜吧。知足吧。

nebulall · 发表于 2010-11-1 19:44

太原的好车比哈市的要好；不过烂车也一大箩筐

fxj002 · 发表于 2010-11-1 19:51

楼主太原1路的公交图片么？？那个被打成*****的论坛是啥啊？不行能转几张图过来不？

其实车坏车好对我这种上班族来说，我根本左右不了。。所以我根本不会愤怒，也不会高兴的不得了。只要发车间隔小点，开的快点，OK，啥车都木问题。

另外，今天坐25回来的，一上车就闻到一股浓浓的汽油味，这种味道真的是久违了啊久违了~~~一下想起当年的哈5单机了，我跪在驾驶室外的那条长椅上看司机开车，闻的就是这个味道~~~

ljk · 发表于 2010-11-1 20:11

本帖最后由 ljk 于 2010-11-1 20:25 编辑

还好了，原来以为得弄回来个DD6170S11那样的大怪物呢
太原的车大多超期服役，老长江一整跑个十多年很正常
不过太原还保留着电车这点比较不错，把兰州淘汰的扬子江接纳了

ljk · 发表于 2010-11-1 20:16

本帖最后由 ljk 于 2013-12-16 20:20 编辑

JK6170G现在的确是活化石了

下午三点 · 发表于 2010-11-1 20:48

其实我怎么感觉太原的车还是比哈尔滨的好多了呢.?
个人感觉那个十几年的古董黄河铰接比哈尔滨的嘎嘎新的远征龟车前置6105黄海DD6107强多多了哦..还有十几年前的老式电车BD562,太原的煤矿现在好像还在用呢..而且人人都可以坐..

stx403103929 · 发表于 2010-11-1 20:50

这车保养的还真不赖呢！！！

寳舆貝 · 发表于 2010-11-1 21:27

一路要换的DD6180S31F 不是一般的难看啊特别是头上的大包

公交先行 · 发表于 2010-11-1 22:46

太原的车保养的确实不错

fxj002 · 发表于 2010-11-2 10:50

本帖最后由 ljk 于 2013-12-16 20:21 编辑

JK6170G现在的确是活化石了
ljk 发表于 2010-11-1 20:16

这车真赞啊，保养得真到位。。。。就是超期服役我也爱坐啊。。。。

想起了当初的HB180了~~~~

nebulall · 发表于 2010-11-2 16:17

这车现在得多少钱？新车

foreverkingoff1 · 发表于 2010-11-2 19:29

现在跟北京的应该没有可比性了，不过可以参照一下黄海出的那款17米的大怪物的价格。

被人上身的鬼 · 发表于 2010-11-2 19:32

回复 fxj002 的帖子

那是我童年的记忆啊

fordbenson · 发表于 2010-11-2 21:01

哎，太原人民果然也不是很幸福啊

xtacty · 发表于 2010-11-2 22:50

我们的服务不能知足！也许你在太原没能看到高配置车，但你对太原公交还是能够产生一种赞许。
我去太原坐公交，司机每站都会拿起话筒进行乘降引导。虽然有时听不清司机说的是什么，但太原公交人的服务意识、规章标准意识是深植在每个人的心中的！

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车友们，相比太原的公交迷们，我们应该知足了。

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