晚8:30时的348~

最爱348 · 发表于 2010-11-1 22:23

今天在珠江帝景站，照了下348即将关门时的场景，很挤的说，关门关的很费劲的说

sfog2008 · 发表于 2010-11-1 22:34

天天如此吗？还是今天被LZ抓到了？

要是天天如此够恐怖的

最爱348 · 发表于 2010-11-1 22:36

这样的时候不少，至少今晚我在车站附近时，三趟348都是这么挤！

响水洞天 · 发表于 2010-11-1 22:43

想起了《卡拉是条狗》里348的爆挤场面！

东风杭气 · 发表于 2010-11-1 22:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

响水洞天 · 发表于 2010-11-1 23:13

回复

那是一部电影吗？你这个都知道
东风杭气发表于 2010-11-1 22:51

可能演这电影时你还小没注意吧。里面有一段，葛优求一位348路司机帮他办事，从前门上车好一顿狂挤才挤到司机跟前（那时候是6170）。

最爱348 · 发表于 2010-11-1 23:16

本帖最后由最爱348 于 2010-11-1 23:21 编辑

上张《卡拉》里的一张截图吧~

最爱348 · 发表于 2010-11-1 23:17

挤啊挤~~~~~~

Teutonic.K · 发表于 2010-11-2 00:45

天天如此吗？还是今天被LZ抓到了？

要是天天如此够恐怖的
sfog2008 发表于 2010-11-1 22:34

手机看不了图。跟您说说我见识的348。通常高峰时，在大北窑就得上六十多七十人。好多不上的也是为了等座。大北窑南黑压压的一片人打多都是348的。间隔稍微大点这站也得上不去人。双井上车的不多，平乐园特别多。有经验的司机看到车站上停着348，一定离他远点开门。因为你都可以出站了他那还往上塞人呢。还见过最猛的，五个大财从平乐园出站等着拐弯，每个车都是满的。估计五个车也就能再塞下二十人…我不否认可能当时遇到大间隔，但348的客流绝不是盖的。或者这么想，劲松桥东这些人去的地方348也到，自然客流大。而东南地区富人很少去，新老居民区又多，公交出行比例还高。线路还不是特别多。可不一个个都大客流么。京东几十年的老线里，客流最大的怕就是348和322了。当然，通勤客流大。一般都是一个方向上不去车，另一个方向不敢说有座，也绝对没几个站着的。

最爱348 · 发表于 2010-11-2 05:40

焦化厂，染料厂及玻璃二厂的工人数量巅峰时期，348的双向客流几乎平衡，现在单向客流比较明显，但有时人也不少。
自延长到大鲁店后，348的行车间隔调整了N次，逐渐缩小的行车间隔，逐渐增多的长趟，客流有时还是大的不行。

和平门外 · 发表于 2010-11-2 08:16

感谢7楼，说实话和348的感情是从08年工作调动才培养起来的，那时候已经都是大财神了。后来买了车，坐的就不多了，但是仍然很回忆那段时间。您让我看到了昔日348的风采。另外348的间隔真的是很牛的说，有时候半天不来，有时候一来来一串。而且区间居多。问了售票，都说是因为垡头的那个铁路道口堵车太厉害

yz8965 · 发表于 2010-11-2 08:35

快1天天都这样,只是我们习惯了~~~~~~~~~

最爱348 · 发表于 2010-11-2 09:26

感谢7楼，说实话和348的感情是从08年工作调动才培养起来的，那时候已经都是大财神了。后来买了车，坐的就不 ...
和平门外发表于 2010-11-2 08:16

348没延前，焦化早高峰的发车间隔几乎维持在1分半到2分内，但火车道一堵就完了......

黄海126 · 发表于 2010-11-2 11:12

垡头的那个铁路道口啊，有时候40分钟都过不去，主要那个道口要说单纯的过火车那还好，问题是老得调车，有时候在道口等着看着DF7一会儿过去一会儿过来的.................

天涯狂想 · 发表于 2010-11-2 13:22

手机看不了图。跟您说说我见识的348。通常高峰时，在大北窑就得上六十多七十人。好多不上的也是为了等 ...
Teutonic.K 发表于 2010-11-2 00:45

六北的乘客们笑而不语

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

东风杭气东风杭气当前离线积分 5566	5楼发表于 2010-11-1 22:51 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
东风杭气东风杭气当前离线积分 5566
	回复举报

[公交信息] 晚8:30时的348~

本帖子中包含更多资源

点评

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源