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[公交见闻] 取消道路中心隔离带,双向混行

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发表于 2010-11-5 10:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 清晨1999 于 2010-11-5 13:30 编辑

北京的很多道路,在高峰时段都呈现出单方向严重拥堵的情况。第一是严重拥堵,第二是单方向。比如崇文门外大街进城一线早高峰,广安门外大街出城方向,祁年大街进城一线,丽泽桥至六里桥方向早高峰,玉泉营至菜户营方向早高峰,西二环内环早高峰,木樨园桥北晚高峰……
取消道路中心隔离带,用车道信号灯控制车道方向的变化,规定最内侧车道的车辆不准超车,将大大缓解北京交通拥堵的现状。
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发表于 2010-11-5 11:34 | 只看该作者
规定最内侧车道的车辆不准超车
清晨1999 发表于 2010-11-5 10:22

不太现实,实际上能够遵守的司机会很少,而且赶上前面有肉车反而会影响通行能力。

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发表于 2010-11-5 11:37 | 只看该作者
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发表于 2010-11-5 12:27 | 只看该作者
美国大城市进出城的干道 中间两道都是分时换向的 早上进城方向 下午出城方向
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发表于 2010-11-8 14:08 | 只看该作者
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发表于 2010-11-8 16:05 | 只看该作者
不现实.没有隔离带会把整条路都堵死的,包括对面的非机动车道.
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发表于 2010-11-8 16:46 | 只看该作者
国外有分时逆行公交车道,有一条车道专门是公交车道,早高峰就是进城方向的公交车道,晚高峰是出城方向的
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发表于 2010-11-8 18:39 | 只看该作者
也就适用于公交车,但是公交车都是靠边进站,也不好到中间去……
9
发表于 2010-11-8 20:20 | 只看该作者
我在想 为了东三环公交车通行 东三环国贸桥至燕莎桥双方向最内侧车道施划公交专用道
这样公交车能提速。
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发表于 2010-11-8 20:31 | 只看该作者
不现实,现在中间划黄线都有车逆行,要是那样非出大事不可,中国就是人治国家,要多少警察才能管理?
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发表于 2010-11-8 20:37 | 只看该作者
可以移动的栅栏还差不多,跟美国一座大桥似的,早高峰进城4车道出城方向2车道,晚高峰颠倒过来,平常3上3下。
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发表于 2010-11-9 09:20 | 只看该作者
私家车随意调头的 行人乱穿马路的 lz还觉得北京的路况不乱是么
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 楼主| 发表于 2010-11-9 10:08 | 只看该作者
好像上海就有类似的道路,可以通过信号灯变换方向。
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发表于 2010-11-9 10:33 | 只看该作者
守规矩的人少,素质比较低,国外这种交通管制很常见。在中国很难实现。
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发表于 2010-11-9 10:42 | 只看该作者
守规矩的人少,素质比较低,国外这种交通管制很常见。在中国很难实现。
amms1234 发表于 2010-11-9 10:33

应该是少数不守规矩的人会破坏这种本来美好的想法。守规矩的人还是很多的,但是一个人为了赶时间逆行,结果就是导致一串车跟着效仿,结果法不责众,全都逆行了

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