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[保定]08年6月18日12点:公交三公司26路10米宇通、107路11米宇通新车抵达老公司车场

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发表于 2008-6-18 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
08年6月18日12点:公交三公司26路10米宇通、107路11米宇通新车抵达老公司车场。
这批新车总共为19辆,其中26路10米宇通12辆,107路11米宇通7辆。26路车全面更新为10米宇通;107路是原有安凯11米不动,加上这7辆新11米宇通。
价格方面:10米宇通为30万,11米宇通37万。有人该质疑为什么去年买的10米宇通是29万,而今年的却是30万,原因是原材料涨价了。
由于某方面通信出现问题,导致没有赶上新车进场站的瞬间。
10米新车继续选用了德国曼(MAN)公司旗下的尼奥普兰前脸,和去年的10米宇通一样,车内无收音机。轮胎为1000胎。
11米新车则选用了德国曼公司的曼脸,车内有收音机。轮胎为1100胎。
新车轮胎均为钢丝胎,均配备了特尔佳缓速器,发动机均为玉柴欧二发动机。

座位是公司技术处要求的,均为1+1。

品牌
型号
发动机
功率
长×宽×高
厂定总质量
宇通
ZK6108HGB
玉柴YC6J190-20
140KW
10305×2500×3100(mm)
14000kg
宇通
ZK6118HGA
玉柴YC6G230-20
170KW
11600×2500×3075(mm)
16500kg


下面上图。


声明:本帖所有图片均为原创,禁止转帖!

[ 本帖最后由 段晨 于 2008-6-19 08:42 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:02 | 只看该作者
换个角度看新车

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:03 | 只看该作者
纵观新车。

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:05 | 只看该作者
为了区分10米和11米宇通新车图片,下面先奉上10米新车图片。

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:05 | 只看该作者
尾部

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:06 | 只看该作者
铭牌:发动机与去年10米宇通一样,均为YC6J190-20,140KW的玉柴。

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:07 | 只看该作者
驾驶室

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:07 | 只看该作者
投币箱

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:09 | 只看该作者
集中自动润滑和特尔佳缓速器

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:09 | 只看该作者
仪表盘
里程显示为608KM。

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:10 | 只看该作者
手刹报站器

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:10 | 只看该作者
车内

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:11 | 只看该作者
后山

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:11 | 只看该作者
型号

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 楼主| 发表于 2008-6-18 20:12 | 只看该作者
车尾路牌

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