公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5170|回复: 18
打印 上一主题 下一主题

120收归国有换车后保养仍然不到位

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2010-11-14 13:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 哈尔滨公交通 于 2010-11-14 14:26 编辑

120换车后我常坐此线去学校,不仅是方便,还因为车好些,但我发现收归国有后,此线路的车辆保养还是跟不上,发动机各种声音都有,安全锤胡乱安装,根本用不了,不知是车本身的质量问题还是使用问题,很多车扶手与顶棚连接处都出现了断裂和重焊的现象,另外还有发车间隔大的问题,所以有时我宁愿坐107也不坐120。下面的这两张照片是我在前几天坐120时发现的,断裂的把手极易出现安全隐患,我也十分心疼这车。由于手机拍摄效果不好,各位见谅。


还有超市的大白龙江

黄海的SUV,少见,完帖

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2010-11-14 13:40 | 只看该作者
这车在104的时候就用电焊焊过...
3
发表于 2010-11-14 13:52 | 只看该作者
看外观还以为电车这批S25保养的不错呢....
4
发表于 2010-11-14 14:07 | 只看该作者
104不可能把车况好的分给120的!撮合着开吧,总比那龙江好吧!
5
发表于 2010-11-14 14:12 | 只看该作者
那龙江 收拾下也不错啊
6
 楼主| 发表于 2010-11-14 14:23 | 只看该作者
本帖最后由 哈尔滨公交通 于 2010-11-14 14:24 编辑

回复 chufan3475 的帖子


那龙江是其在半停产状态下生的最后一批车,质量可想而知,生产出来后又露天停了一段时间,使用后207的老板也不重视保养和维护,从2005年10月上道到今年8月报废,连5年都没使上,车破的都不行了   ,故障多还净走繁华路段,车没劲司机还猛开,我坐了半年多遇到好几回交通事故。
7
发表于 2010-11-14 14:36 | 只看该作者
原来的龙江是05年3月买的
8
发表于 2010-11-14 16:34 | 只看该作者
原来那老龙江开的是挺猛,飙车是常有的事,那车玻璃哗啦哗啦的响!
9
发表于 2010-11-14 16:51 | 只看该作者
恩,120的司机说这车总坏,耽误他们事。而且后胎是两层的,一整里带漏了,还不好修。

不过比202应该强多了。那天回来和司机唠嗑,他说202胶带(缠电线的)没有,润滑油没有,电机没有,还有好几个没有的,只剩下几个司机了。。。 唉。
10
发表于 2010-11-14 16:57 | 只看该作者
恩,120的司机说这车总坏,耽误他们事。而且后胎是两层的,一整里带漏了,还不好修。

不过比202应该强多 ...
fxj002 发表于 2010-11-14 16:51



87的DK快报废的时候暖风卖了,电瓶卖了....
11
发表于 2010-11-14 20:51 | 只看该作者
又到冬天了,怀念那批缺玻璃的老龙江。
12
发表于 2010-11-14 22:36 | 只看该作者
回复


那龙江是其在半停产状态下生的最后一批车,质量可想而知,生产出来后又露天停了一段时间,使用 ...
哈尔滨公交通 发表于 2010-11-14 14:23

图中的那辆龙江不是原来207的吧,原来207的龙江是和104的一样的,前门单摆,后门双摆,不是这种折叠门。
这辆应该是116的


13
发表于 2010-11-14 22:41 | 只看该作者
是116的,不知道207的龙江翻新了没,那天在香坊万达那看了辆挺像
14
发表于 2010-11-14 23:22 | 只看该作者
120的发车间隔的确很大 在科大小区等车一般都得来4、5辆83或203 才来一个120 不过120司机开车并不是太快的 可能这车交车时就有些问题 104那可是一点都不爱护车的……
15
发表于 2010-11-15 10:14 | 只看该作者
120的发车间隔的确很大 在科大小区等车一般都得来4、5辆83或203 才来一个120 不过120司机开车并不是太快的  ...
KVBSDONGLI 发表于 2010-11-14 23:22


104新车快到了估计还能给120分几个吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-21 04:18

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表