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[公交信息] 38.477去了新公司还是很不给力啊!

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发表于 2010-11-15 10:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
38从客3去了电客,按理说间隔应该减小了吧,事实上根本没变
477从客3去了客6,按理说间隔也应该减小了吧,事实上也没变,感觉间隔更大了
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2
发表于 2010-11-15 10:23 | 只看该作者
38从客3去了电客,按理说间隔应该减小了吧,事实上根本没变
477从客3去了客6,按理说间隔也应该减小了吧, ...
LJLJ633296 发表于 2010-11-15 10:21



22也是,间隔大的时候依然大,49.497啥的倒是间隔变大
3
发表于 2010-11-15 10:46 | 只看该作者
2011年以都按原运营场方式管理.2011年后用新划归的运营场方式管理.
4
发表于 2010-11-15 10:48 | 只看该作者
38和477这俩车串车现象比较严重,原来也这样,现在还没变,可能主要和线路经过的路口过多有关(比如长椿街),可能楼主赶上串起来的全走了,只能再等后面的了~~
5
发表于 2010-11-15 11:01 | 只看该作者
477多少个车呀,感觉挺少的.
6
发表于 2010-11-15 11:26 | 只看该作者
394间隔有增无减  已经可以惊天地泣鬼神了。。。
7
发表于 2010-11-15 15:22 | 只看该作者
昨天北太等22,结果过去3个47还没来1个22,我上第4辆47之后,到豁口才有一个22从左转车道截头等直行的灯……

话说那天47微串……
8
发表于 2010-11-15 18:37 | 只看该作者
一般新线路划转3个月以后才按新的模式走
9
发表于 2010-11-15 19:05 | 只看该作者
477多少个车呀,感觉挺少的.
dcj 发表于 2010-11-15 11:01

应该是21个车.

10
发表于 2010-11-15 19:50 | 只看该作者
已经年底了,希望明年年初能有起色
11
发表于 2010-11-15 20:27 | 只看该作者
昨天北太等22,结果过去3个47还没来1个22,我上第4辆47之后,到豁口才有一个22从左转车道截头等直行的灯…… ...
atlates 发表于 2010-11-15 15:22



自从47离开西单一段时间后就挺和谐的了
12
发表于 2010-11-15 23:22 | 只看该作者
回复 Timiles 的帖子

。。那我那天真是幸运了,在晚高峰的点想从万柳中路那站去北京市地震局,车站就一个394,从来没做过,等了2分钟来车了。。我还以为这车间隔不错呢
   
13
发表于 2010-11-15 23:24 | 只看该作者
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14
发表于 2010-11-15 23:29 | 只看该作者
回复

。。那我那天真是幸运了,在晚高峰的点想从万柳中路那站去北京市地震局,车站就一个394,从来没做 ...
wyliulei2009 发表于 2010-11-15 23:22


运通114 运通109
这俩可比394靠谱多了。。。。
15
发表于 2010-11-15 23:31 | 只看该作者
44到了新公司以后立马被限速。还有一干划转到新八场的线路集体悲剧,哎。
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