交警建议在此处建设过街天桥
行人过马路像运动员似的一路小跑 记者 张毅民 摄
早报讯 随着协警员一声笛声,焦急的行人像运动员似的一路小跑过马路,个别行动不便的老人在协警员的搀扶下也是急急忙忙地过马路……这是昨天上午辽宁路与章丘路路口的一幕,辽宁路上短短的100米尽管设置了6处斑马线,但是行人过马路难题仍然没有解决。
行人斑马线上抢着跑
昨天上午11时许,记者赶到了辽宁路与章丘路路口,1名民警和2名协警员正在紧张地忙碌着,因为这个路口没有信号灯,车流量也比较大,民警要根据行人通行情况及时疏导交通,协警员们也要挥舞小旗拦住车辆,让出人行横道,让行人迅速通过马路。“跟市区很多路口不一样,在这里过马路简直就像是在‘抢跑’。”在电子信息城工作的小王这样调侃过马路难。在现场执勤的协警员姜荣圣告诉记者,为了护送行人过马路,今年以来,在辽宁路上已经有两名协警员被车辆撞伤。
在电子信息城门前,行人过马路更困难,很多行人在车流中等待,少则半分钟,多则两分钟才能通过马路。在附近居住的市民刘先生告诉记者,每次过马路,他都要仔细看看道路两边,“要是建个地下通道或者过街天桥就好了”。
记者统计了一下,辽宁路共双向5车道,在该路口平均每分钟要通过50多辆车,也就是说每小时车流量在3000辆以上,行人通过15米宽的人行横道需要20秒左右,但是有一些车辆右拐弯的时候根本不避让行人,一些行人随意横过马路,造成了路口人车混流情况时有发生。
交警建议建过街天桥
交警辽宁路中队中队长孙朝晖介绍,辽宁路的黄台路到泰山路段约有100米,中间施划了6处人行横道,除了辽宁路与黄台路、辽宁路与泰山路两个路口设置了信号灯外,其余的路口都没有设置信号灯,因为路段比较短,设置过多信号灯反而影响道路通行速度。辽宁路两边是两大电子商场,业户有上千家,两个停车场的400多个停车位根本不够用,现在每天都是车满为患,加上辽宁路作为南北通行的一条主干道,现在交通压力越来越大,人车混行的情况亟待解决。现在,辽宁路中队每月都查处100多起车辆不避让行人的违法行为。
“我们在去年就提出了在辽宁路上建设过街天桥或者地下通道的建议。”孙朝晖告诉记者,因为辽宁路两侧都有地下停车场,建设地下通道的条件不具备,建设过街天桥是一个比较不错的选择,“建在电子信息城和颐高数码广场门前就可以了”。据他了解,今年2月份,市建委已经就辽宁路过街天桥开始招标。
建过街天桥时间没确定
记者就此咨询了市北区建管局,工程科有关负责人说,不少人大代表曾就在辽宁路上建设过街天桥提出建议,今年2月份,市建委为台东一路、台东三路和辽宁路过街天桥工程开始招标,市北区也有这个建设意向,但是因为一些原因,现在正处在筹备阶段,何时要建设辽宁路过街天桥,目前还无法确定时间表。(陈勇 宫国柱 宫亮) |