常营仨社区居民望眼欲穿盼公交

黄海126

东北环线的车现在是不多了，客车就是北京北——阜新的载客车，其他的还有从黄土店往北京站空驶的南京车，还有一个合肥车。以前这条铁路好歹还有从北京到莫斯科的国列呢，现在也没了。这铁路上的接触网更是个摆设了，自打架好了的那天到现在起我就没看见走过韶山。不过这条线路因为连接着环铁所以倒是走过被DF7牵引着的CRH2E

天涯狂想

东北环线的车现在是不多了，客车就是北京北——阜新的载客车，其他的还有从黄土店往北京站空驶的南京车，还 ...
黄海126 发表于 2010-11-22 11:33

我觉得东北环现在最大的意义就是连接环铁了。西北环好歹偶尔还走个军列什么的

balakovic

东北环线目前每日有图定旅客列车一对，图定外放车底五对，图定单机至少三对，图定货运列车（以小运转为主）至少四对。T64车底套跑6465次外放怀柔，不上东北环。东北环线是北京枢纽的一部分，用处还是有的，双桥上/下行场与老京包沿线各站间的货流需经由东北环线，去往环铁的新车需走东北环，另外星火、望京、黄土店三站还担负车底外放的任务。当年辉煌啊，44、564（今K264）等车都走东北环……

alljtcc

听说现在经适房和两限房小区里全都是德国进口车啊

天涯狂想

东北环线目前每日有图定旅客列车一对，图定外放车底五对，图定单机至少三对，图定货运列车（以小运转为主） ...
balakovic 发表于 2010-11-22 16:52

老京包早就没货车了吧？上京通的不也都走范各庄吗

balakovic

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    南口以近。关沟是早就没货列了。

虚线

我觉得相对于加站，更需要加车或者加线路，现在东十里堡就三趟公交，间隔又长，等候时间长，周末也挤得很厉害。

357路

我觉得相对于加站，更需要加车或者加线路，现在东十里堡就三趟公交，间隔又长，等候时间长，周末也挤得很厉 ...
虚线 发表于 2010-11-22 18:37

有不少说法是846走朝北路大站快车……貌似改619了吧……

午饭

公交运输企业有义务解决人民群众的基本出行问题，该加站还是得加

午饭

公交运输企业有义务解决人民群众的基本出行问题，该加站还是得加

gapple

675的确车很多 但是人更多！....

虚线

回复 357路 的帖子
675车是比991和639要多一些，但是间隔也不短，主要问题是，现在附近两限房已经陆陆续续的入住了很多，仅仅这三趟公交车已经不能满足需要了，随着入住人数的增加，车会越来越挤。现在周末已经常有上不去车的情况，所以附近加车势在必行。
如果846能走朝阳北路倒是个好消息，


   

天涯狂想

弱弱地问一句：所谓的“朝阳路四小龙”弄过去一两个可行否？也为了强制性地给慢2增加点客流？

357路

把846弄过去改大站快是最好的……现在朝阳北路没有打穿的车……675，991没到四环就拐了，306那个脑残短一截外加等死你……