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本人对404路的一些看法

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发表于 2010-11-23 17:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
06年末,公交集团成立,重新划分了各线路所属的分公司,并逐步收回对外出让经营权(如冠忠,通恒等)的线路,现在市内共有9个分公司,除了捷通(快速公交)、联营、7分(电车)公司以外,1~6分公司大体上以地域划分。404路隶属于1分公司,但从路线上来看更像5分公司的线路,因为从404路整个路线来看,就从和平广场到白云新村的一段有一分其他线路(占全长不到四分之一),剩下的大部分线路与5分的所有公交线路或多或少都有重合(括号内为所重合的5分线路):白云新村---南石道街(17);南石道街--南石道街小学(4、12、40);南石道街小学---八一路(4、12);八一路---桃源桥(4、5、12);桃源桥---秀月街(2、4、12、403);秀月街---老虎滩(2、4、403);老虎滩---迎宾路(30)。而这段线路没有其他1分的大公交线路。所以本人认为:从地域上来看,404归属5分比较合适。
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发表于 2010-11-23 17:17 | 只看该作者
我觉得公交集团对公交一汽偏心!不过就算404该归为那个分公司,它也是DLGJ!
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发表于 2010-11-23 17:27 | 只看该作者
放在一分富国是因为这样空驶距离最短!和平广场对面就是一分公司富国街客运站!~
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发表于 2010-11-23 17:32 | 只看该作者
放在一分富国是因为这样空驶距离最短!和平广场对面就是一分公司富国街客运站!~
neusoft 发表于 2010-11-23 17:27


想想7、11、24、29恐怖的出入库空驶吧。在收编了港濠以后7、11、24、29与408、409、410就应直接交换客运站,同时25路划给2分海口路站——直接就减少其中所有线路的出入库空驶了。
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发表于 2010-11-23 17:36 | 只看该作者
YWK:我给你发短消息了,请查收
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发表于 2010-11-23 17:37 | 只看该作者
而且5分公司的3个车库地方都很小,根本停不下那么多车!~
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发表于 2010-11-23 19:06 | 只看该作者
等富国站迁新址的时候又会有很长的空驶、
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发表于 2010-11-24 09:04 | 只看该作者
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发表于 2010-11-26 08:40 | 只看该作者
富国街客运站不搬迁了
DLGJKYJTQ1 发表于 2010-11-24 09:04

就在那不动了呗?那我真的很佩服

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