喜讯：淄川首条无人售票大公交233路今日开通

济南阳光 · 发表于 2010-12-3 20:08

恩现在淄博每次开线都是相当重视的

公共交通 · 发表于 2010-12-3 20:50

又是扬子江啊

果然多 · 发表于 2010-12-3 23:14

淄博是组群式城市，公交发展不均衡，好歹现在淄川周村临淄有进步，搞形式还是有必要滴

金目光明 · 发表于 2010-12-4 09:31

周村后置车占得比重还是不小的：除了160和96的恒通，扬子江外都是后置车。
4路直达舒驰后置，10路友谊后置+2辆唯达的金龙后置，34路恒通后置，96路还有几辆友谊后置，238路福田后置，239路虽说是从张店淘汰下来的旧车但还是后置（舒驰）。

果然多 · 发表于 2010-12-4 17:48

233的客流很不好

dading007 · 发表于 2010-12-4 18:15

233的客流很不好
果然多发表于 2010-12-4 17:48

客流不好意料之中啊，淄川城区本来就小，加上这又短又偏的变态线路，坐公交还不如骑摩托，电动车和自行车呢，再加上淄川由于公交系统的落后，人们根本就没有坐公交的习惯，总之这个客流还得慢慢培养啊。。。

hufenghanyue · 发表于 2010-12-4 18:47

233线路太变态了，客流好才奇怪。

果然多 · 发表于 2010-12-6 22:21

配那么好的车纯属浪费

济南阳光 · 发表于 2010-12-7 21:27

不知道张店城区最近有没有新线计划哈新区很多道路都是公交盲区光有站牌没有车

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[淄博] 喜讯：淄川首条无人售票大公交233路今日开通