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重大新闻:济南两条无轨电车计划增加辅源改为双源电车

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发表于 2010-11-30 20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日从内部渠道得知因济南无轨电车部分运营区段正在施工,施工结束后将不得架设架空线网。101路和103路近期因此将无奈的改造为双源无轨电车增加辅源。就是类似北京那样的脱辫行驶。原则上本人不支持这么做的。其实其它架空线网入地。只保留无轨电车线网就可以了。即路灯杆和架线的杆子合并起来。二杆合一即可。即美观又环保。何乐而不为呢?
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2
发表于 2010-12-1 08:43 | 只看该作者
没有好处拿不会做
3
发表于 2010-12-1 11:20 | 只看该作者
怎么济南也拿电车开刀了
4
发表于 2010-12-1 18:23 | 只看该作者
回复 asimpleday 的帖子


    不是开刀,是王府井模式。JK6120D怎能报废。
5
发表于 2010-12-2 13:29 | 只看该作者
这个头开得很不好啊,妥协,一点妥协开始变成大妥协,渐渐就没法妥协,然后就妥协没了
6
发表于 2010-12-2 14:57 | 只看该作者
王府井模式?太原曾经效仿过,
2007年迎泽大街改造,102路火车站方向和104路外环路过五一广场时,降辫子运行。
此举采用的也是辅源模式
104路外环现在从胜利街拐弯到解放路,也是这样
目前太原有4条电车线路在运行,105路因北大街修路停运
现在北大街修好了,啥时候恢复不得而知
但北大街往建设路方向,不知是否将来也采用这个模式
7
发表于 2010-12-2 16:33 | 只看该作者
路灯杆和架线的杆子合并起来。二杆合一即可。

我们广州的电车线很多就是这样的...
8
发表于 2010-12-6 20:42 | 只看该作者
毛 病 ! 脑 子 坏 了 !
9
发表于 2010-12-7 12:33 | 只看该作者
济南明年计划还要买50辆双源电车
10
发表于 2010-12-8 08:33 | 只看该作者
回复 wangtian2233 的帖子

难道要开新线
   
11
发表于 2010-12-8 13:06 | 只看该作者
回复

难道要开新线
asimpleday 发表于 2010-12-8 08:33



101、103基本上重线 102、104基本上重线了
12
发表于 2010-12-13 11:02 | 只看该作者
路灯杆和架线的杆子合并起来。二杆合一即可。

我们广州的电车线很多就是这样的...
123SIX 发表于 2010-12-2 16:33



济南二杆合一至少有16年的历史了,不过现在路灯是公用事业局的路灯管理处管,公交给了交通局……分家之后再也没有过二杆合一。
13
发表于 2010-12-14 17:19 | 只看该作者
部门和部门之间就是不能精诚合作,职权划分过于明白的悲哀所在。
14
发表于 2010-12-15 17:49 | 只看该作者
维修公司ms有改好了的双源电车了
15
发表于 2010-12-23 11:10 | 只看该作者
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