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楼主: 暗杀宝宝
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百辆新能源公交年底亮相济南

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121
发表于 2010-12-15 06:15 | 只看该作者
64如果用12米的路况完全可以跑的开
皮尔洛 发表于 2010-12-14 21:37
跑是没问题,就是千佛山医院南门到环山路之间这一段比较费劲


122
发表于 2010-12-15 06:16 | 只看该作者
1路的矛盾不是换车能解决的,高峰时间动不动四五辆、五六辆一块进站,排在后头的车连座都坐不满,再加车有什 ...
木马巴士 发表于 2010-12-14 10:23
那要不就换点大车?


123
发表于 2010-12-15 12:33 | 只看该作者
还是10路啊。用不着新能源,12米就行
124
发表于 2010-12-15 13:05 | 只看该作者
1路可以考虑18米黄后 但是就是市法院 那里拐弯费点劲
125
发表于 2010-12-15 14:05 | 只看该作者
1路12M就可以了
126
发表于 2010-12-15 15:42 | 只看该作者
那要不就换点大车?
无轨电车 发表于 2010-12-15 06:16


大车怎么跑啊
127
发表于 2010-12-15 17:31 | 只看该作者
12米柴油车里面 最适合1路的非简配青年莫属了 给1路配50个简配青年 正合适
128
发表于 2010-12-15 18:15 | 只看该作者
12米柴油车里面 最适合1路的非简配青年莫属了 给1路配50个简配青年 正合适
皮尔洛 发表于 2010-12-15 17:31


支持!支持!
129
发表于 2010-12-15 19:38 | 只看该作者
1路有时比较浪费资源。配40个青年,其他给别的线路脱贫,需要时加班就可以,以免资源浪费。现在仔细想想还有多少车在用6920  6922  A 2  小中通。而一些线路总在换车,差距很大。
130
发表于 2010-12-15 20:50 | 只看该作者
1路有时比较浪费资源。配40个青年,其他给别的线路脱贫,需要时加班就可以,以免资源浪费。现在仔细想想还有 ...
巴士boy 发表于 2010-12-15 19:38

楼上说的很对 典型线路 就像31 113 112 46 6等 有些线路换下来的车 都是抢手货 比如说4 35 119 52 18等 考虑到将来12米柴油车可能数量有限 1路实在不行可以考虑 使用18路的模式新车用两种牌子 给1路配40个简配青年 10个LCK6125G-2就行 毕竟简配青年这样的好车 各个分公司都是抢着要 以后12米新车再来的话 还是以简配青年为主吧 这车很实在 容量舒适性 都是同级别其他车辆所不具备的

131
发表于 2010-12-15 20:53 | 只看该作者
1路有时比较浪费资源。配40个青年,其他给别的线路脱贫,需要时加班就可以,以免资源浪费。现在仔细想想还有 ...
巴士boy 发表于 2010-12-15 19:38


所以说1路的问题不是换车能解决的,车越多,班次越多,越浪费

132
发表于 2010-12-15 21:10 | 只看该作者
1路还是得合理调度 关键路上堵得地方也太多
133
发表于 2010-12-16 06:59 | 只看该作者
但是这个星凯龙实在该换了,再不换地板该出现大洞了
134
发表于 2010-12-16 08:38 | 只看该作者
星凯龙质量真的不敢恭维 还不如同时起来的一批阳光LCK6120G-1来
135
发表于 2010-12-16 08:50 | 只看该作者
换车与效益昰成正比的
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