无轨电车在甘肃省兰州市已有近50年的运营历史。据悉,我国西北地区第一条电车线路就诞生在兰州。兰州公交史上还出现过‘通道车’(两辆电车连接到一起)这一特有景象。
前些年,兰州市规划局在第一版《城市总体规划说明》中提到:“将按交通需要,逐年增设公共汽车路线和建设无轨电车路线,并逐步增加车辆。”当地有关部门也曾表示,将大力发展绿色交通,把兰州的无轨电车线路由3条增至9条。
两年前,兰州市却改变决策,决定取消公交电车。2006年7月,“34路电车将在2006年全部退出”的消息传出后,马上有市民通过兰州市长专线提出疑问:“电车节能环保无污染,为什么要停运?”在当年的政协兰州市第十二届一次会议上,部分政协委员提交的“建议保留并发展兰州无轨电车”的提案顺利通过了审查。
今年,兰州市政府部门又提出撤销兰州无轨电车。4月,兰州市城市建设管理委员会报请兰州市政府的《关于取消兰州市公共交通无轨电车的请示》,获市政府常委会议通过。消息经媒体披露后,引来很多反对声音。兰州一些环保人士、政协委员纷纷呼吁保留无轨电车。
5月4日,兰州市建委和兰州市公交集团联合召开新闻发布会,向社会宣布,从5月6日起,兰州市3条无轨电车线路正式停运。无轨电车停运后,3条公交线路全部更新,取而代之的是天然气汽车,原有电车线网也全部被拆除。兰州市政府投资1800万元加上兰州公交集团自筹2000万元,购进100辆12米低地板天然气公交车,于无轨电车撤销之日起投入运营。
5月5日是兰州无轨电车运营的最后一天,当地市民可免费乘坐。当日,无轨电车停运成为兰州市民街谈巷议的焦点话题。截至当晚10时,3条电车线路共运载乘客近10万人次,创电车运营历史高峰。很多市民下车后,依依不舍地向无轨电车挥手告别。一位老年乘客含着眼泪说:“坐了50年了,今天是最后一天。我想再多坐一坐,就当告别。”
据了解,电车退出兰州公共交通舞台后,有关档案将交由该市档案馆保管。作为城市公交文化的一个符号,兰州拟保留1~2辆电车并在博物馆展出,供市民参观、留念。 |