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楼主: 我不是郭靖
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总结了一下地铁1、2号线的站距及几点说明,仅供参考

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16
发表于 2010-12-11 22:52 | 只看该作者
6字形的设计。无语了
17
发表于 2010-12-13 08:37 | 只看该作者
这么弱智的的走法原来还不是原创啊???

关键是,现在不仅仅是2号线本身的换乘问题,以后高铁和新 ...
我不是郭靖 发表于 2010-12-4 22:36



未来的金州西线,还有新机场线,马上开建,答案马上就知道
18
发表于 2010-12-13 08:48 | 只看该作者
海光寺那个出站口确实很诡异,不是直接开在人行步道上,而需要经过大厦底商,很隐蔽的
我不是郭靖 发表于 2010-12-11 19:22


地下工作累呀
19
 楼主| 发表于 2010-12-13 09:36 | 只看该作者
未来的金州西线,还有新机场线,马上开建,答案马上就知道
st__ljx 发表于 2010-12-13 08:37



目前9号线主线规划的起点就是姚家站了。谁知道新机场支线真正运营后能不能延伸呢,如果延的话,2号线估计也改不了,地下线路不好动啊,可能就是2、9号线姚大区间共线了,不过保守估计新机场启用也得2020年左右了,到时再说吧
20
发表于 2010-12-15 20:13 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2010-12-15 20:24 编辑
目前9号线主线规划的起点就是姚家站了。谁知道新机场支线真正运营后能不能延伸呢,如果延的话,2号线 ...
我不是郭靖 发表于 2010-12-13 09:36

真要共线的话对2号线会有一些影响的。另外新一年的政策该变了吧,可能会对以后的工程不太有利
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