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明起火车站地区交通布局调整http://news.dichan.sina.com.cn新浪房产2010/12/4 9:32:13
提要:2011年元旦及春运客流高峰即将来临,预计通过火车周转客流将较2010年增长约5.5%,进出火车站地区客流最高峰将达10万人次/日,清明扫墓及春季旅游期间客流将大幅增长。应对交通压力,自11月18日公交综合楼启用之后,火车站地区的交通布局再次进行调整,涉及调整的公交线路12条,此外出租车候客区也相应调至公交综合楼。
本报讯 (记者 张衡)2011年元旦及春运客流高峰即将来临,预计通过火车周转客流将较2010年增长约5.5%,进出火车站地区客流最高峰将达10万人次/日,清明扫墓及春季旅游期间客流将大幅增长。应对交通压力,自11月18日公交综合楼启用之后,火车站地区的交通布局再次进行调整,涉及调整的公交线路12条,此外出租车候客区也相应调至公交综合楼。
昨天,记者从交通部门获悉,鉴于目前北广场、汽车北站大部分设施尚处于施工阶段,许多功能尚不能完全实现,尤其是车站下沉式广场、南广场尚未建成,所有人流、公交出租等车流均通过北广场地面进出,在客流量大幅增加,公共交通运能需同步增加的情况下,依托现有交通组织模式及硬件设施,火车站地区的交通压力将十分巨大。为此,经多部门对火车站地区进行反复踏勘会商研究,决定提前谋划,对现行公交、出租运行组织进行优化调整。
12条公交始发线调至新火车站北临时广场
将目前由公交综合楼始发的12条(83、518、103、快2、26、1、178、119、202、38、游1、游4)公交线路调整至新火车站北临时广场,始发线路恢复为19条,分布于6条候车廊上,由东向西依次为:1、103、33,38、游4、26、游 1,178、502、50、102,202、119、游3、317,快线2号、69,83、518,由广济北路、清新路进场,广济北路苏站路路口出场。候车廊具体线路分布视客流情况可能将再做优化调整。
出租车候客区调至公交综合楼
将目前出租车候客区由新火车站北临时广场调整至公交综合楼,利用综合楼内北向南1至5条候车通道实行上客,车头向东。火车站二层下客平台出租车由定向匝道左转驶入公交综合楼东侧环形路,经综合楼最南侧应急通道绕行驶入候客区,出租车出场由综合楼东侧道路右转驶入苏站路。汽车北站至火车站便民区间车候车位置微调至公交综合楼外南侧道路上,由公交综合楼东侧环形路进场,东侧道路右转至苏站路出场。
火车站北临时广场出租车撤离后区域用做春运期间的公交预备运力停放及2011年春游扫墓专线的组织。
现场交通管理
●打开东旅客通道与苏站路交叉口,供出租车由公交综合楼右转驶入苏站路驶离火车站。
●综合楼东侧环形路实行出租汽车专用,公交综合楼进出实行出租汽车专用。
●苏站路西进芳草路实行禁右。
●临时封闭公交综合楼苏站路入口,引导苏站路出入火车站旅客通过芳草路进出;平整长途综合楼南出入口周边以及高架匝道下路面,设置为人行通道,通过硬隔离方式引导进、出站旅客经高架匝道下平整后人行通道来往于长途综合楼、新火车站北临时广场与火车站之间,避免大量行人占用清新路通行,降低人车干扰。
另据了解,本次调整计划于12月5日实施到位。对火车站地区涉及本次公交、出租调整的导乘标识实施更新,交通部门将印制导乘图发放给有需要的乘客。
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