TTC多伦多公车局9个委员席位大换班

金陵人

星报获悉，公车局的9个委员席位将会大换班。

福特决意砍掉81.5亿元的公共运输城(Transit City)轻铁计划，由地铁取代。预料新任委员将会是支持福特这计划的人选。

消息人士称，苗大伟时代的公车局旧人只会有两人留任。这两人预料是米秦(Peter Milczyn)及奥芝梅莉(Maria Augimeri。主席预料会是市议员丝汀兹(Karen Stintz)。

消息人士称，公车局其余委员相信是克里斯安提(Vincent Crisanti)、佐治奥(Frank Di Giorgio)、凯利(Norm Kelly)、黄旻南(Denzil Minnan-Wong)、柏里士奥(Cesar Palacio)、派克(John Parker)。

不获留任的市议员米赫域(Joe Mihevc)热衷街车计划，是前任公车局副主席；在市选中，他支持史振民，反对福特。米赫域表示，他是因为贊成公共运输城计划所以不获留任。公共运输城计划是轻铁网络，贯通市内大道。

他说：「据我看，去留在于是否忠心。市长的要求是各委员要忠于他的施政项目，与公共交通经济或专长无关。忠于他的大计即是否决公共运输城。」

「我所得的迹象是他们要在公车局委员会上掌握大多数票确保公共运输城被砍。」米赫域说：「研究结果显示，公共运输城计划比地铁效果较佳，成本也较廉。」

黄旻南不愿评论新委员人选，也不肯证实自己是否会获留任。他说：「我真的不知道，不能评论。」

公车局发言人罗斯(Brad Ross)表示，市议会周三会通过公车局委员人选。然后他们会立即选出主席及副主席。

记者无法接触丝汀兹访问。她的办公室表示，她不能证实新委员名单。本周较早时候，福特委任她任公车局主席。