关于泉城路公交改线

菠菜芹菜

1路不走泉城路很可惜

木马巴士

3路是真不该走泉城路，本来线路就不长，而且节假日从火车站出来的人三分之一要去趵突泉、泉城广场，如果坐K51得跑很远去车站东街坐，大多数人还是先把坐3路，这下没的坐了

木马巴士

50路走泉城路，真不如1路走
duck83duck 发表于 2010-12-14 21:02

泉城路干脆全是K系列，让K50、K59、K91走

我是忠诚的

K54路正好有点给各大景点串联的色彩，它撤出有点遗憾了。

山艺小紫

公交官网上并没有告示啊。。

orlick_102

公交官网上并没有告示啊。。
山艺小紫 发表于 2010-12-14 22:08

不要对管网抱太大希望，不延迟3天算是不错了

山艺小紫

不要对管网抱太大希望，不延迟3天算是不错了
orlick_102 发表于 2010-12-14 22:18

好嘛。。

Schlachtschiff

真是太好了
不知俺的那篇稿子在其中起没起作用……
http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 65495-from-home.htm

笛韵

泉城路干脆全是K系列，让K50、K59、K91走
木马巴士 发表于 2010-12-14 21:25

和我的想法差不多，不是怕压坏路面吗，空调车坐车的人少，起码重量比人多的1路，3路，5路等车轻点.........

我爱科比

留下3路太棒了

皮尔洛

3路以后的人就更多了 真该全都换成12米了 今年1公司换车应该有3路的任务吧 其实K54这条线从现在的走法来看 不如改为一条观光旅游线 因为K54现在正好把各大景点和市中心繁华区给串联起来了

大明壶

3路是真不该走泉城路，本来线路就不长，而且节假日从火车站出来的人三分之一要去趵突泉、泉城广场，如果坐K ...
木马巴士 发表于 2010-12-14 21:24

3路回全福立交桥是正事！其他无所谓！

我爱科比

3路回全福立交桥是正事！其他无所谓！
大明壶 发表于 2010-12-15 22:26

应该是回石门

我爱科比

3路以后的人就更多了 真该全都换成12米了 今年1公司换车应该有3路的任务吧 其实K54这条线从现在的走法来看  ...
皮尔洛 发表于 2010-12-15 20:54

3路的12米挺多了，今天早晨我看见5个星凯龙串车。

我爱科比

K54路正好有点给各大景点串联的色彩，它撤出有点遗憾了。
我是忠诚的 发表于 2010-12-14 21:51

串联景点的还是66路，K54不怎么受待见。