西客站预设地铁站站台已建好，19条公交线也已规划好

木马巴士

目前国家的经济形势，的确不宜冒然开工，否则极有可能成为一个特大型的烂尾工程

辰辰

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    齐鲁网10月21日讯 山东省首条城市轻轨建设工程日前在潍坊启动。规划建设城区至滨海新城全长约50公里轻轨，总投资30亿元，项目建成后，每小时最高运送客流量可达3万人，为胶东半岛增添新的交通脉络。
      潍坊已跻身山东省城际轻轨发展第一梯队。今日，记者从相关渠道获悉，山东省首条城市轻轨建设工程日前在潍坊启动。据悉，此条总投资30亿元的轻轨全长约50公里，连接规划建设城区至滨海新城。
     相关资料显示，潍坊滨海经济开发区成立于1995年8月。成立之后，潍坊滨海新区围绕着“打造山东蓝色逍遥游品牌和黄河三角洲地区具有吸引力的滨海休闲旅游目的地”做了颇多文章，但交通不便的事实却一直存在。
     因此，对于山东省首条城市轻轨建设工程在潍坊启动，业内认为，这将对其滨海新区的建设以及促进潍坊市“半小时经济圈”的发展起到至关重要的作用。该轻轨项目一旦建成，从市区人民广场到滨海水城只需要20分钟。

辰辰

说的是轻轨啊！

木马巴士

对记者的报道不敢认同，还请专门人士解读

Schlachtschiff

看文章，应该是和天津那个津滨轻轨同一类型。也就是说，虽然叫作“轻轨”，但其并不以城市内部的通勤交通作为主要服务，而是主要服务于大城市与其主要卫星城之间的城际交通。这种服务的票价会比较高，站距较大，且车内空间布局以座位为主，站立空间较少。与传统意义上的地铁和轻轨还是有比较大的区别的。

lier

应该不是开辟新线，有一些估计是延长过去的

Schlachtschiff

不过话又说回来，就个人看法，济南市适合建这样的轻轨的。从长清过来，西站设一站，然后沿国铁线路布局（减少空间占用），济南站设一站，大明湖（东站）设一站，二环东路设一站，王舍人，济钢，郭店，龙山，枣园，到达章丘明水。还可以从济钢引出支线去机场。

Schlachtschiff

潍坊哪个，谁见过开工的图片？编规划也算是建设启动的
地面线路可千万别修，问题一大堆，看北京的13号线吧
清河 发表于 2010-12-29 17:59

地面线路不是不能修，关键是要有好的规划、设计和管理。地面线比起地下线，噪声和运营稳定性上肯定不会完全没有问题，但世界各国各城市为何还在继续修地面和高架线？必然是有其优势，比如建造成本低啊什么的。东京要是只修地下线，猴年马月能修到现在的水平啊，那堵车肯定比现在的北京厉害多了。

木马巴士

那29个城市可是都一个一个通车了，今年沈阳成都结束无地铁历史，再过两年青岛也通了
现在国家的审批我看 ...
清河 发表于 2010-12-29 17:57

哪29个通车了？列出来大家学习学习，再说他们还能不能修第二条还难说呢

tianyu9999

说的是轻轨啊！
辰辰 发表于 2010-12-29 13:53

你看造价，30亿50公里，怎么着也不会是轻轨，再说现在修轻轨还是需要国家审批的，经济上都是有硬杠的，潍坊就是想自己出风头吧！估计就是国铁的通勤车性质的东西……

辰辰

你看造价，30亿50公里，怎么着也不会是轻轨，再说现在修轻轨还是需要国家审批的，经济上都是有硬杠的，潍坊 ...
tianyu9999 发表于 2010-12-30 10:11

潍坊这个到底啥情况，我没看到不好说。不过，市区段是高架，城际段是铺路基，平均造价就是几千万一公里，30亿完全可以打造!