怀念事故死去的公交车！

动力时代

我记得有个743在音乐学院的桥下撞桥！还有一个306开得飞快居然把乘客颠的飞起来，脑袋撞在车顶上！一辆944撞上限高梁，还有一个733为了躲避其他车辆，撞到了护栏上，29人受伤，南三环的730撞在了过节天桥上，919路在八达岭高速的死亡地带也和大货追过尾

[ 本帖最后由 动力时代 于 2008-6-29 11:01 编辑 ]

动力时代

330事件的车辆是什么号码？4xxx？

terence

不是说当年还有个309翻到芦沟桥底下去了？不知道内车后来是怎么处理的

东风41863

原帖由 空放 于 2008-6-23 20:31 发表

北京凡是有火车的地儿,公交就没有好下场

火车就沿着那两条铁道走，公交不去找它，它才不会理公交呢。但凡出事，百分之百都是公交违章！

[ 本帖最后由 东风41863 于 2008-6-29 13:05 编辑 ]

东风41863

空放，你什么情况，说说啊。
我就不明白，火车怎么你了！

笑然6180C

特8刚开线的时候  有个车没按规定路线  误走入辅路  结果让限高杆把上层给撞了
忘了有没有人死亡了
早年的107电车  在宝钞附近自然  562时代

likelives

原帖由 空放 于 2008-6-23 22:53 发表

就你会说话,自己看看北京凡是有火车的地儿,公交车有好下场吗!!!

1只要是平交道口,司机没有不白等的.经常提前很多时间放杆,有时候杆放了5分钟,车还没过来.害苦了路人,只有自行车和行人,可以钻杆而过.
平交的每一个平交道口,没有不堵车的.
2而且平交道口,铁路是平的,城市道路的坑洼的,很多国家为了不影响路面交通,道口都铺橡胶,就是为了更平,确保汽车的通过速度.
3再一就是道口车道变少.

mvgarnett

x70158在751.

空放

原帖由 东风41863 于 2008-6-29 13:05 发表
空放，你什么情况，说说啊。
我就不明白，火车怎么你了！

请您坐一次353路或运通115路就明白了！！！

米切尔

原帖由 terence 于 2008-6-29 12:39 发表
不是说当年还有个309翻到芦沟桥底下去了？不知道内车后来是怎么处理的

652时代~~MS车没什么大碍~~