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86的CA6120SH2独苗给218

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发表于 2010-12-21 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
跟众多CA6103做伴了

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 楼主| 发表于 2010-12-21 12:59 | 只看该作者
附赠104一枚,路牌中间的0变小了

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 楼主| 发表于 2010-12-21 12:59 | 只看该作者
本贴完。。
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发表于 2010-12-21 13:01 | 只看该作者
总能看到218在武警医院那里调头,对其线路走向比较费解
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发表于 2010-12-21 13:14 | 只看该作者
本帖最后由 一汽远征 于 2010-12-21 13:20 编辑

全市唯一一辆这么好的车给了218,看来218要成为飞翼排在的第三位的线路了。

个人认为飞翼头号线路不用说,都知道一定是68,其次是86,四名以后依次是369、94、66、64、82、91。
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发表于 2010-12-21 13:49 | 只看该作者
不明白为什么飞翼不太看重82了,曾经多么辉煌的一条线路!

点评

恩,今早在革新街上看到82的龙江了,哼唧哼唧的,都开不动啊。。。  发表于 2010-12-22 09:08
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发表于 2010-12-21 14:01 | 只看该作者
。。。这104棍插的。。。冷不丁一看还以为是164呢。

那218的独苗很有老安凯的感觉~~
8
发表于 2010-12-21 14:05 | 只看该作者
回复 yuang7777 的帖子


    堵点太多,现在嵩山路也堵车了,后面更是省政府,革新街,博物馆,大直街,商大,建国街,顾乡,用好车也一样串车开不起来,破车将就下得了。
9
发表于 2010-12-21 15:44 | 只看该作者
看你的照片就是一种享受,收藏!
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发表于 2010-12-21 15:53 | 只看该作者
为什么CA的车10米车看着要比恒通和黄海的长呢。尤其是前置。
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发表于 2010-12-21 17:19 | 只看该作者
CA这车就是腰线高了点儿其他都还不错,不过怎么看还都是6103SH2的影子,还有54898的牌照号估计在这车上固定不会变了哈哈
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发表于 2010-12-21 18:59 | 只看该作者
回复 一汽远征 的帖子


    94 64 难道都不如218那玩意?还有369?哎。。。。不会吧
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发表于 2010-12-21 19:12 | 只看该作者
这台车的车况并不好。坐过两次,感觉车架子都要散了,吱吱直响。
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发表于 2010-12-21 20:14 | 只看该作者
回复 KVBSDONGLI 的帖子

相比68、86,218就算好的了,别忘了218包括独苗在内的车全是后置,总比某些以前置为主的线路要强点吧?369也是飞翼后培养起来的线路,部分也用上了远征后置,现在正是飞翼的新宠。

68在飞翼的地位从各方面来讲都无人能敌,排第一自然不用多说。86之所以第二是因为它拣了68的剩,但86拣的剩却是所有拣剩线路中最高级的。

94、66、64不相上下。94比66好坐,相比94、66,64的车显得更旧些。

82、91排最末是因为82车破,特别是龙江造的已经不像样了。91不光是车破,而且发车间隔也大,难等难坐。

个人认飞翼的所有线路中68高高在上,就连排第二的86也照它差好几个等级,而第三名218跟86也没法比。369、94、66、64基本上一个水平,比218略差,最次的是82和91,和上述四条线路差的也比较远。
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发表于 2010-12-21 20:18 | 只看该作者
感觉218最没用的线路,根本就拉不着人....

点评

同感,只能说这线路有潜力。。。X2.......  发表于 2010-12-23 19:50
呵呵,同感,只能说这线路有潜力。。。  发表于 2010-12-22 09:08
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