中通的新车跳票？

笨狼 · 发表于 2010-12-28 20:11

回复 lck6800 的帖子
不是笑话……是就是不喜欢这些车……座位太窄……舒适度低……这些真的无法与青岛申沃相媲美……

山东公交 · 发表于 2010-12-28 20:26

回复
不是笑话……是就是不喜欢这些车……座位太窄……舒适度低……这些真的无法与青岛申沃相媲美……

...
笨狼发表于 2010-12-28 20:11

青岛申沃的动力比不上中通，每个品牌都有自己的优缺点

笨狼 · 发表于 2010-12-28 20:30

回复 山东公交 的帖子
公交车动力够了就行了，这不是跑高速还要比动力……

wangtian2233 · 发表于 2010-12-28 21:38

要说座位间隔设置，最不舒服的是青年了普遍座位偏多

皮尔洛 · 发表于 2010-12-28 21:51

要说座位间隔设置，最不舒服的是青年了普遍座位偏多
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:38

但是简配青年的座位并不多总共33个和10.5米金旅一样最主要的是简配青年的站立空间太大了和大济客比有过之而无不及啊我还是鼓励以后12米柴油车多引进简配青年最好和金旅一样一下来个200多个公交车说白了还是比的是载客量

Schlachtschiff · 发表于 2010-12-28 22:04

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-12-28 22:06 编辑

回复
公交车动力够了就行了，这不是跑高速还要比动力……
笨狼发表于 2010-12-28 20:30

对于城市公交来说，加速性能还是很重要的吧。坐某些车的时候能明显感觉出来加速的时候给不上劲

皮尔洛 · 发表于 2010-12-28 22:09

中通车载客量照简配青年差远了

Schlachtschiff · 发表于 2010-12-28 23:09

中通车载客量照简配青年差远了
皮尔洛发表于 2010-12-28 22:09

设计功底差远了青年和黄海才真是客车中的精华

Schlachtschiff · 发表于 2010-12-28 23:20

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-12-28 23:24 编辑

但是简配青年的座位并不多总共33个和10.5米金旅一样最主要的是简配青年的站立空间太大了和大济客比有过 ...
皮尔洛发表于 2010-12-28 21:51

没错对于公交车来说，载客量大了，舒适度其实也就上来了

kljb20002000 · 发表于 2010-12-29 11:04

黄海才真是客车中的精华
Schlachtschiff 发表于 2010-12-29 00:09

三龙一通笑而不语

orlick_102 · 发表于 2010-12-29 11:45

要说座位间隔设置，最不舒服的是青年了普遍座位偏多
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:38

够少的了，和星凯龙比，前面轮包就减少了7个座位~

wangtian2233 · 发表于 2010-12-29 11:56

够少的了，和星凯龙比，前面轮包就减少了7个座位~
orlick_102 发表于 2010-12-29 11:45

12m青年BRT后面座位根本伸不开腿最后一排4座位两边的直不起腰设计相当失败

皮尔洛 · 发表于 2010-12-29 13:21

青年的空间布局真的很不错充分发挥车内容量关键是站立空间真的值得称道

foreverkingoff1 · 发表于 2010-12-29 15:22

回复 Schlachtschiff 的帖子
说青年我信，说黄海我有点表示怀疑。

foreverkingoff1 · 发表于 2010-12-29 15:23

12m青年BRT后面座位根本伸不开腿最后一排4座位两边的直不起腰设计相当失败
wangtian2233 发表于 2010-12-29 11:56

那是因为济南没买低地板的配置而买了低入口。如果济南买的是低地板的话会好很多。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册