本帖最后由 北冰洋 于 2010-12-25 21:21 编辑
54路被“砍”6个站昨起恢复
市交通局对其违规改线处以上限3000元罚款
2010-12-25 07:16
哈尔滨新闻网讯（周铭芳 记者 尹明）3天来，本报对公交54路改线导致近万名乘客过江难一事进行了追踪报道，事件发生后，市交通管理局责成分管领导和公交管理部门对该线路负责人进行了约见，责令其立即进行整改，并按规定对该线路经营企业处以上限3000元罚款。昨起，54路已恢复原线运行，许多读者打来电话，感谢新晚报及时有效的监督报道，解决他们江南江北乘车难题。
据了解，54路属于民营企业线路，今年10月13日松浦大桥竣工通车后，为方便江南江北市民出行，公交管理部门对该线路走向进行了调整。调整后的线路走向为：松北区学海路至哈东站，单向线长19公里，设23个站。由于今年路改工程施工，道外二十道街去往原太平方向道路封闭，该线路只能从松浦大桥上绕行至哈东站。
市公交管理处相关负责人告诉记者，经调查了解，该线路之所以改线是因为在松浦大桥上绕行空驶时间居多及哈东站去往江北的客流相对较少，经过70余天运营，企业经营成本上升，收入下滑。在未经行业主管部门批准的情况下，54路于18日擅自将哈东站终点取消，“砍”掉6个站点，在道外二十道街私自设置终点，为此导致原太平区与江北万名市民过江难。
该负责人表示，经公交管理部门研究，决定对54路做如下处理：一、责令54路于24日首车开始恢复原终点（学海路—哈东站）运营；二、因其违反了《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》的相关规定，决定对其处以3000元罚款；三、明确告知54路经营企业要严格遵守行业管理规定，认真履行处理意见，今后如再发生此类问题，交通行政主管部门将撤销该线路经营许可，收回经营权。
据了解，这是公交管理部门一段时间以来做出的最迅速、最严厉的处罚。
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发表于 2010-12-25 09:46
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