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重汽对自己生产的客车没信心了?

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发表于 2010-12-27 11:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在重汽的班车都不完全是自己公司生产的。
难怪济南公交现在也不用重汽的车了。。哈哈~
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发表于 2010-12-27 11:43 | 只看该作者
重汽本来就有金陵的班车 也快该报废了吧
3
发表于 2010-12-27 11:55 | 只看该作者
互相之间没啥兴趣了
4
发表于 2010-12-27 12:34 | 只看该作者
反正我知道济南公交对重汽的客车是没信心了
5
发表于 2010-12-27 14:36 | 只看该作者
重汽买回其他品牌的车是研究用的
6
发表于 2010-12-27 19:17 | 只看该作者
慢慢来 重汽有自己的规划。不是说重汽搞不出什么东西,而是说,重汽高客车的经验少,没有找到一个,走进市场的一个切入点。这才是问题的原因所在。
7
发表于 2010-12-27 19:20 | 只看该作者
重汽别搞客车了 还是专心研究重卡吧
8
发表于 2010-12-27 19:37 | 只看该作者
在来点电车啊
9
发表于 2010-12-27 20:00 | 只看该作者
本帖最后由 风吹麦浪 于 2010-12-27 20:02 编辑

以后说不定 正宗的MAN 客车会在重汽产呢!
因为整个TGA车型 发动机 变速箱 车桥,都在章丘国产化了,搞客车条件具备了。
10
 楼主| 发表于 2010-12-27 20:14 | 只看该作者
重汽搞客车的历史还是很悠久的啊,济南客车厂,1949年就成立了。关键是心思也没放在搞这方面上。
另外,重汽与沃尔沃那事儿还是暴露了国产企业的本性啊。。
11
发表于 2010-12-30 14:43 | 只看该作者
现在重汽的班车都不完全是自己公司生产的。
难怪济南公交现在也不用重汽的车了。。哈哈~
山艺小紫 发表于 2010-12-27 11:36


我不知道您发这个帖子有何目的,中国重汽目前对客车发展是相当的重视,现在车间里依然在生产客车,虽然是内部使用的班车,但是全是在位今后走向市场在打质量基础。目前以MAN为车架结构的JK6129G-3已经下线。明年7月份左右重汽所有公司的班车全换成自己生产的班车。


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发表于 2010-12-30 14:44 | 只看该作者
重汽本来就有金陵的班车 也快该报废了吧
wangtian2233 发表于 2010-12-27 11:43


那批金陵客车是最初的赠送产品,也是对于研究生产客车用的车辆,已经在报废序列中


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发表于 2010-12-30 14:45 | 只看该作者
慢慢来 重汽有自己的规划。不是说重汽搞不出什么东西,而是说,重汽高客车的经验少,没有找到一个,走进市场 ...
风吹麦浪 发表于 2010-12-27 19:17



感谢您对重汽客车的关心,谢谢


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发表于 2010-12-30 14:45 | 只看该作者
在来点电车啊
暗杀宝宝 发表于 2010-12-27 19:37


电车依然生产,主要是出口~


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发表于 2010-12-30 14:46 | 只看该作者
以后说不定 正宗的MAN 客车会在重汽产呢!
因为整个TGA车型 发动机 变速箱 车桥,都在章丘国产化了,搞客车 ...
风吹麦浪 发表于 2010-12-27 20:00


依托MAN技术生产的整车,依托MAN技术生产的车架结构的客车已经下线


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