2011年1月厦门公交新闻贴

飞翔艾米利

这个也很难说是身体原因或疲劳造成的，一时的眩晕谁都有可能发生
维修费用和索赔款项不知道会是多少

lan0609

125路延至高崎火车站

　　记者从公交集团获悉，为方便高崎火车站的旅客在春运期间转乘长途客车，从本月9日起，调整延伸125路至高崎火车站发车。
　　另外，春运开始之后，该线路还将配合火车的停靠时刻表及时调整首末班时间，增加班次密度。
　　125路（梧村车站—松柏车站—高崎火车站）线路走向：梧村车站经厦禾路、湖滨东路、体育路、育秀东路、仙岳路、嘉禾路至高崎火车站。停靠站点：梧村车站、文化艺术中心、工人文化宫（松柏车站后门）、高崎火车站。
　　首末班时间：梧村车站 首班6：00  末班20：40；高崎火车站  首班6：00  末班20：40。（记者 周丹 通讯员 杨锦强）

快速公交

作者：业务一部 发布时间：2011-01-06 09:10:59 来源: 厦门公交集团
      为方便厦门北站动车组旅客与高崎 ...
chaney 发表于 2011-1-6 09:54

？仙岳路不能往湖滨东路左转啊。。。还要像116那样掉头。。。

停文艺中心挺没意思的，我去都在文化宫下。。。还不如停文化宫。。。
不过这线开了954就可以省点劲儿了。。。

快速公交

两公交相撞事故原因查明 公交集团称纯属意外(图)
厦门网      2011-01-08  ...
Derrick-West 发表于 2011-1-8 10:15

我要是乘客就跑过去踩刹车。。。7、8秒绝对够了！

快速公交

厦门751路过翔安隧道后没设站点 市民乘车不便
2011年01月07日 06:52 来源： 厦门商报 浏览数( 6 ) 我要评论 ...
Derrick-West 发表于 2011-1-7 09:04

又干这种事，959也学。。。

快速公交

936路公交半小时才来一趟 给人们出行造成不便
2011年01月07日 06:48 来源： 厦门商报 浏览数( 0 ) 我要评论 ...
Derrick-West 发表于 2011-1-7 09:04

6801这么容易坏？不是吧。。。

快速公交

125路延至高崎火车站 　　记者从公交集团获悉，为方便高崎火车站的旅客在春运期间转乘长途客车，从本月9日起 ...
lan0609 发表于 2011-1-8 17:32

返程应该是走连岳路。。。
不开新线很好，车不知道是不是JS拉出来///

快速公交

最近呀，公交场站越来越不像话了，什么东西都做得出来

1路、102路什么时候跑梧村车站去了？
941什么时候 ...
蜜雪薇琪 发表于 2011-1-6 16:40

1和102怎么去梧村停啊？风屿路微循环？
BRT下面那个二市站941根本就没经过啊？
你说的那个应该是最早给88建的，现在集美车专属的，在白鹭洲路以西的那个站，1路经常会停，但GPS上没有。

厦门8路

回复 天天坐86路 的帖子


     气罐烂了车子是不是要爆炸啊？

天天坐86路

1和102怎么去梧村停啊？风屿路微循环？
BRT下面那个二市站941根本就没经过啊？
你说的那个应该是最 ...
快速公交 发表于 2011-1-8 18:23

你根本弄反了.....

二市那个站，轮渡这边的是老站，而火车站这边的是新站。
新站是当时为了96,8,4左转而建设的。当时那个站只停这3个线路，其他线路停老站。
但是后来因为厦禾路车流太大，加上二市-公园东路站距很小，跨车道左转很危险，96,8依次取消了这个站点。而随着BRT的开通，明显新的二市站更方便，就把所有线路全部移到了新二市站来，而老的二市站依然保留给941，当然，1,102，116这些老牌线路依然维持着老习惯，路过老二市站还是会停下来。


回那个点评的：
只要是直行的，厦禾路2个二市站都会停的，唯独941停轮渡这边的。

厦门8路

致乘客的一封道歉信
　　我叫肖再愿，厦门人，今年47岁，是一名132路公交车司机。1月6日19时，我驾驶的132 ...
Derrick-West 发表于 2011-1-8 10:16

哎呀，可怜啊

厦门巴士

18条公交线路到五一文化广场
从昨天起，125路公交车调整延伸至高崎火车站发车，这极大方便了乘客往返于厦门火车站、松柏车站、五一文化广场春运售票点及高崎站之间。

　　另外，除了125路外，还有以下17条公交线路可以到达文化艺术中心：2路、8路、9路、13路、25路、26路、86路、88路、101路、112路、116路、117路、780路、846路、941路、953路、954路。

　　据介绍，从11日开始，部分车次始发和到站时间提早了。厦门到西安的K244次列车改为16:55始发；厦门到福鼎的D6334次由15:17提早到13:20开；福鼎到厦门的D6333次列车提早到19:14到站。

厦门巴士

厦门火车春运三站并用 软硬件均在完善
本报讯（记者 王东城） 今年是动车开通后的第一个春运，厦门站、厦门北站和高崎站将三站并用。为方便旅客在3个站点乘车，相关部门将增加公交运力，保障春运平安。

　　市政府近日召开第一季度安全生产专题会议。会议透露，近期，厦门北站将完善配套旅客引导牌及片区交通标志牌，开通孙坂路等进出道路；高崎站将完成站前广场地面硬化及候车雨棚的搭建，完善周边道路，同时在高崎火车站与高崎公交站之间（2公里距离）开通公交接驳专线；厦门站则将安排25条始发公交线路，并协调开设梧村小学、梧村多层停车楼，作为旅客滞留时的休息点。

Derrick-West

公交司机健康状况差 引市民高度关注
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-01-11 06:37
　　不能准时吃饭
　　尿也得憋着
　　延时发车要扣钱
　　受乘客气是家常便饭……
　　132路公交司机肖再愿行驶途中，消化道大出血，导致休克十几秒。车辆在无人驾驶的情况下与39路正面相撞，导致两车14名乘客不同程度受伤。肖师傅目前还躺在医院里（详见本报1月7日和8日报道）。这起事故发生后，公交司机的健康状况引起市民高度关注。他们普遍认为，公交司机太辛苦了。那么，公交司机究竟有多累？为什么累？本报记者带您走访几位公交师傅吧。
　　商报记者 | 蔡魁
96路吴兵：
　　一堵车，新陈代谢全乱了
　　96路司机吴兵开公交车12年。凌晨4点25分，床头的闹铃没有响，但他已经起床了，这么多年他总是起得比4点30分的闹铃早。吴兵悄悄关掉闹钟、悄悄洗漱、悄悄穿鞋、悄悄关门，然后跑向通勤点坐车去发车点。“已经形成生物钟了。为了不吵醒家人，一切都得悄悄进行。”
　　来到胡里山车库后，吴兵跟同事们开始了发车前的准备工作。预热，检查，简单修理。6点20分，首发车时间到了。吴兵随便吃了点车队准备的早餐，开始了一天的“征程”。他说，96路的线路全长40多公里，经过34个站点，不堵车的情况下来回一趟需要2个多小时。上午一般跑2到3趟，下午五六趟。一天10多个小时在车上。
　　这10多个小时精神要高度集中，既要照顾车内乘客安全，还要判断车外路况，照看乘客投币、刷卡等。有时犯困了，就掐一掐自己。遇到上下班高峰期，为维持乘客秩序，嗓子都喊哑了，但为了减少上厕所次数，还不能多喝水。在吴兵眼里，这些和堵车比起来都不算什么。“一堵车新陈代谢全乱了，饭也不能准时吃，尿也得憋着。”吴兵说，一天跑下来，回到家最早也得夜里12点了，筋疲力尽，“跟老婆温存的心情都没有了”。长期下来，他的胃、肾都出毛病了，颈椎病更是严重。
3路沈飞：
　　1个月请3天假，喝西北风去吧
　　3路车司机沈飞过几年就到了退休年龄。他随身携带着女儿送他的一个小型按摩器，开车间歇按摩颈部和腰部的。他说，开公交车10多年，一身都是病。跟同龄人比起来身体差多了。沈飞告诉记者，每隔8分钟就要发一班车，高峰期5分钟发一班车，有时候路上堵车，回来晚了，连上厕所的时间都没有，得马上发车，不然会被扣钱。还要与重叠路线的公交竞争客源，压力非常大，一天的神经紧绷着，回到家只想睡觉。
　　记者在3路总站的排班表上看见，司机们每隔32天才有两天假期，请病假的话只发基本工资。沈飞说，老员工基本工资1000元，新员工才600元。“如果一个月请3天假，就喝西北风吧。”有些小病，大家都忍着不请假。司机们向记者透露，厦门公交司机普遍工资在3000元以下、2000元以上；3000元以上的很少。海沧公交的一位司机也告诉记者，公司招人挺困难的。“压力太大，管理太严，稍微年轻的就辞职或转行了，只有年纪较大的图个稳定。”
45路黄小军：
　　被乘客骂，受气还没地方说
　　“累点就算了，还要受气，受气了还没地方说，只能往肚子里咽。” 45路司机黄小军说，比起受乘客的气，他宁愿身体上累一点。他告诉记者，什么样的乘客都有，每天被乘客骂是家常便饭。“明明没到站，有些乘客硬要下车，你不停，他还骂人，有时候还打人。有些乘客蛮不讲理，就是要从前门下，跟他解释，脏话就来了。”黄小军说，这些都太正常了，几乎每天都要遇到。有一次，他的车到莲坂北站时，刚停稳，后面两个人就冲上来朝他打了一拳，还扔下一句“我叫你不停车”。原来，快到站时，两男子要提前下车，黄小军没停车。黄小军说，为了一车乘客的利益，只能当吃了哑巴亏。“回家说吧，怕家人担心，只能自己扛着。”
　　以前开公交，现在开BRT快三线的司机徐云说，BRT司机相对公交司机要稍微轻松点，没有红绿灯，上下车站点很规范，而且还不用管投币，也不存在堵车的情况。她深深理解公交司机的有苦难言。不过，徐云有自己的一套发泄方式。面对乘客的不讲理或谩骂时她会瞬间失聪，回家后用听音乐、运动的方式忘记工作中的不愉快。“事事计较，那这工作没法干了。”她希望自己和同行的辛勤工作能得到乘客的理解

厦门巴士

警方公布去年全市案情 17路段交通事故多发（选摘部分）

BRT线路扒窃案多发

　　去年我市扒窃类警情上升明显，去年12月更是发案高峰。发案地点主要集中在公交线路及人流密集的商贸中心一带。BRT公交线路因客流量日益加大，扒窃警情升幅最快。19路、27路、33路、37路、101路、508路、513路、530路等公交线路也时常发生扒窃案情。

　　警方提醒：快过年了，窃贼频繁“出手“，市民出门时不要带大宗的财物，最好将身份证与银行卡分开存放，乘车时要切记“人物不分离”，将财物放在自己掌控的范围内，最好用手护住。