2011年1月厦门公交新闻贴

厦门巴士

思明南路路面工程改造竣工 17条公交线路运行线路恢复
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-01-21 07:19


　　因思明南路（寿山路—成功大道）路面工程改造竣工，从20日起，原调整绕行民族路的17条公交线路（1路、2路、15路、20路、21路、22路、29路、45路、48路、96路、122路、659路、841路、857路、940路、950路、959路）恢复原线路运行，单向不再停靠外贸宿舍站。（周丹）S1121106

快速公交

33汉显有变
33→火车站（？？）
太远没看清
好像是凤屿还是梧村来着……
chaney 发表于 2011-1-17 11:54

1路改了2次，从梧村车站改成火车站（小广场）

chaney

作者：徐景明 厦门网 www.xmnn.cn 日期:2011-01-23


新洲大桥主体完工

       昨日，集美新城核心区建设的重要节点工程——新洲大桥主体完工。新洲大桥全长545.12米，跨越杏林湾，与杏林湾桥及碧溪大桥平行。（本报记者 王协云 摄影报道）

【简介】

       厦门市交通委员会更名为厦门市交通运输局，新的交通运输局局长是原交通委主任林金平。

       本报记者 徐景明
       在我市新一轮机构改革中，厦门市交通委员会更名为厦门市交通运输局。昨日，林金平局长接受本报记者专访，详解该局职能调整与今年的工作目标。

       进一步突出运输方面的职能

       记者：市交通运输局，与之前的市交通委员会有何具体变化？
       林金平：在职能方面没有大的改变，还是负责贯彻执行国家有关交通行业的法律、法规、方针、政策；组织或参与编制全市交通行业发展规划；对交通行业经济运行情况进行统计、监控、预测；负责交通设施的建设、养护、管理工作；培育和规范交通运输市场；负责城市公共交通运营管理工作；负责交通行业安全生产管理与监督等等。与之前相比，最大的变化是市政府口岸办公室不再与交通部门合署办公，改为挂靠在市政府办公厅。
       记者：新成立的交通运输局，名称中增加了运输二字，这是否更好地体现了新局的职能工作？
       林金平：无论是原来的交通委，还是现在的交通运输局，运输管理一直都是交通部门的重点工作之一。此次机构改革，交通主管部门名称增加“运输”二字，进一步突出了运输方面的职能，对交通部门在综合运输协调、管理方面的工作提出了更高的要求。随着我市交通基础设施的日益完善，运输管理工作的重要性将更加突出。

       确保龙厦铁路年底建成通车

       记者：市民非常关心我市今年交通发展的一些项目、工程，请您介绍一下。
       林金平：今年是“十二五”的开局之年，我们将继续推进交通基础设施建设，完善现代综合交通系统。       这里，我仅就道路、铁路两方面的主要项目作个介绍。
       公路方面，今年，我市将全面完成厦漳高速公路扩建工程（厦门段）通车后的收尾工作，力争厦门至安溪高速公路（厦门段）2011年年底通车，大力推进厦成高速公路（厦门段）建设，确保沈海高速公路田集连接线和环厦高速公路（云埔－中甲互通）工程年内开工，力争第二西通道年底开工建设。其中，第二西通道是一个类似翔安隧道的大项目，具体的建设方案目前还没有最终确定。
       铁路方面，确保龙厦铁路2011年年底建成通车，火车站改造工程建设进一步提速，南站房、南广场和东坪山隧道立交、站平一路、金榜路全面开工建设。同时，进一步完善厦门北站配套设施建设，继续推进前场铁路大型货场建设。
       记者：是否可以透露一些前期工作的项目建设内容？
       林金平：现在我们主要推进的第二东、西通道建设工作，目标是力争2011年年底开工建设第二西通道，2012年开工建设第二东通道，整体开展第二东西通道研究。另外，抓紧推进厦漳第二海上通道、环东海域通道研究。
       结合翔安机场选址，进一步深化金嶝大桥前期研究。推进海西高速公路网翔安机场高速、厦门环线（仑头－云埔）前期工作。推进国道G319线和国道G324线在厦门和漳州境内规划衔接复线方案的研究。构建厦漳泉大都市区同城化交通建设，开展厦漳泉城际轨道建设规划方案研究。开展全市公交枢纽、首末站和换乘站规划方案研究。

将试行开通点对点公交专线
      
       记者：市民比较关心的公共交通方面，有何新进展？
林金平：今年公交将重点实施“五项工程”。一是公交服务示范工程。创建5条“公交精品示范线路”，开展公交“星级驾驶员”评比活动，畅通市民与公交沟通交流的渠道；二是快捷便利工程。增开公交线路，扩大岛外各区公交服务覆盖面，试行开通点对点公交专线；三是从业人员素质提升工程。开展岗位服务技能培训，组织在岗驾驶员服务竞赛，强化公交服务考评力度。四是基础完善工程，进一步加快公交场站规划建设。建成枋湖、第一码头两个客运枢纽并投入使用，完成《厦门市公交场站规划》，续建铁路北站汽车客运站，开工建设翔安、海沧客运中心。五是舒适出行工程，进一步合理调度公交运力。根据车辆载客情况合理增投公交运力，推进公交智能管理系统二期建设，完善高峰期大客流公交疏运办法，淘汰国Ⅱ排放标准公交车辆，续建2个CNG加气站，新开建3－4个加气站，推动软件园二期等20个首末站建设。


【数字】
       “十一五”期间，我市综合运输能力进一步增强，各项交通运输经济指标保持快速平稳增长，初步建成以铁路、高速公路、海空港为主骨架主枢纽、集多种运输方式为一体的综合交通运输体系。全市客运总量达到年12400万人次，其中：铁路、公路、水路、航空客运总量分别为600万人次、9790万人次、710万人次、1300万人次，“十一五”期间全市客运年增长率为7.55%；全市货运总量达到年10043万吨，年增长率为15.75%。       “十一五”期末，全市口岸出入境旅客达到310万人次，年增长率为11.79%，厦门航空港位列全国第十一位机场、第五位口岸机场。“十一五”期末，全市道路客、货运输车辆分别达到7279辆、29996辆，分别比“十五”期末增长了25.63%、33.90%。
       “十一五”期末，我市公交线路数达到252条，公交车辆合计4000台，折合3633.6台，以全市常住人口252万人计，万人拥有公交车辆14.42标台，公交专用道63.2公里，日客运量190余万人次，公交分担率30.87%，位居全国副省级城市第五

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东宅桥改造工程竣工，已恢复通车，我司954路自元月25日起恢复至后溪新村始发，恢复停靠：东宅、崎沟、仑上、城内、后溪、前进村、新村站。

首末班时间：

首班    末班

思北        6：05   21：00

后溪新村    6：05   21：00

另，909路等到厦门北站春运结束后恢复原线路运行。

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春节期间公交线路首末班时间调整安排

2月2日（除夕）当天，公交集团将从除夕下午15：30开始，根据客源情况适当调整各公交线路班次间隔时间，同时对岛内外各条公交线路、快速公交及其链接线的末班时间进行适当调整。

1、岛内线路：岛内各公交线路（含常规公交、快速公交及夜间班车）末班发车时间不早于21：00。

2、进出岛线路：往返集美、同安、翔安各区的公交线路（含常规公交及快速公交）末班发车时间，进岛方向不早于18：00，出岛方向不早于19：00；往返海沧区的公交线路末班发车时间，进岛方向不早于19：00，出岛方向不早于20：00。

3、岛外线路：岛外各区内线路（不含农客线）及各区间公交线路末班发车时间不早于17：30。

4、跨地区线路：853路（轮渡—角美）双向末班发车时间为15：00。

5、快速公交链接线：快1、快2路的链接线L15、L16、L17、L18、L19、L21、L22路等7条线路末班时间调整为19:10；快3路的链接线L1、L5、L9、L11、L27、L30路等6条线路：末班时间调整为21:10。



此外，2月3日（正月初一）的首班发车时间也将做相应微调。

1、岛内线路：岛内各公交线路（含常规公交及快速公交）首班发车时间不晚于6：30。

2、进出岛、岛外区间及跨地区线路：进出岛及岛外各公交线路（含常规公交及快速公交）首班发车时间不晚于7：00。

3、快速公交链接线：快1、快2路的链接线L15、L16、L17、L18、L19、L21、L22路等7条线路首班时间调整为07:00；快3路的链接线L1、L5、L9、L11、L27、L30路等6条线路：首班时间调整为06:30。

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8个BRT站点可免费打长途


即日起，BRT沿线8个站点，将为春节无法返乡的外地朋友们提供免费拨打长途电话、免费邮寄祝福贺卡等服务。这8个站点分别是：第一码头站、火车站、莲坂站、洪文站、蔡塘站、金山站、嘉庚体育馆站和同安城南站。活动将持续到2月2日，开放时间为每天上午10点到晚上8点

快速公交

东宅桥改造工程竣工，已恢复通车，我司954路自元月25日起恢复至后溪新村始发，恢复停靠：东宅、崎沟、仑上、 ...
Derrick-West 发表于 2011-1-24 18:49

另外，935路也将同时恢复运行至后溪镇后按村。。。
其实一直觉得935延伸北站也好。。。

应该是集美又在改汉显，今天见到好几个54->思北

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公交客服专线难打 三千个呼入电话两千个未能接通
“公交公司的监督服务电话一直打不通，算什么监督电话呢？”近日，不少市民致电本报市民热线5589999反映，公交客服专线968828一直处于“话务忙”状态，连续拨打都无法接通。

　　记者调查发现，昨天截至下午3点51分，3081个呼入电话，竟有2192个未被接通


■实时变化的屏幕显示电话呼入量。

　　【记者体验】连拨10次，无一例外“现在话务忙”

　　昨天从中午到晚上7点多，市民陈女士多次反复拨打968828，没有一次接通。她说，前几天，她有事反映，担心上班时间打不通，早上6点多打了电话，没想到一样接不通。

　　家住五缘湾的林女士说，因为519路改成134路，小区居民出行不便，她反复拨打968828，结果始终是“话务忙”。后来，她只好拨打市长专线968123反映，不仅接通了，而且没几天就有了回复。　

　　市民张先生来厦门不久，不熟悉公交路线，经常拨打114查询，有时碰上114系统更新，被告知可拨打968828查询，他一听就头疼了。因为好几次，他都耐着性子拨打半个多小时，电话才拨通，末了，反映电话难拨通，对方没有任何表示歉意的解释。

　　昨晚10点，记者连续拨打968828，电话里无一例外都是“现在话务忙，继续等待请按0”的声音。记者按照系统提示，连按3次，电话就自动挂断了。反复10次，没有一次接通。

　　记者发现，今年9月份，就已经有市民在网上发帖说，公交客服专线968828非常难打，经常占线，连拨10次，都无法接通。

　　不少市民质疑，公交车是大多数人出行的交通工具，同时，国家鼓励乘坐公交车，而搭乘公交车碰到问题，却无法及时反映。

　　【现场调查】中午仅两人值班，本周接通率不到19%

　　昨天下午2点，记者来到厦门公交集团公交客服专线968828办公室，只有两名员工正在接听电话。

　　办公室内共有10个位置，其中有3个位置并没有安置电脑和电话。墙上贴着客服专线员工照片。记者数了数，有14名员工。

　　“怎么才两个人接电话？”趁客服专线人员挂断电话的间隙，记者问道。一名客服人员说，虽然有14人，并不是同时接听电话，他们分成3班，每班5人。最近因为有3人辞职，午班就只有两人了。

　　话还没说完，就有电话呼入了。墙上电视屏幕上，显示着柱形图，分别标有“呼入”、“当天呼入”、“当天接通”、“当天呼损”字样，随着客服人员的接听，屏幕上的数据同时发生着变化。

　　“那电话接得过来？”记者问。刚接完电话的客服人员说，最近春运，打进来的电话大多询问长途客车班次问题。总是电话刚放下，耳麦里就响起下一通电话呼入的提示音，同时打进来的电话很多，所以很多电话没法接通，呼损率比较高，而投诉反映很少，可说是几乎都打不进来。

　　截至下午2点26分，屏幕上显示当天呼入量2596个，可接通的电话只有738个，1858个电话被计入呼损量，也就是说，这些电话没有被接通。屏幕上显示，当天接通率只有28.4%，而本周的接通率更低，只有18.5%。

　　至下午3点51分，当天共有3081个呼入电话，仅889个接通，2192个电话由于占线等原因没接通。
　【客服走访】咨询投诉订票都要管，人手不足

　　厦门公交集团客服部工作人员说，常规公交、BRT、旅游集散中心、长途客运等同属一个集团，虽然子公司各自有咨询电话，但相关业务也划入968828客服专线，市民习惯拨打968828咨询。近段时间由于春运高峰，去年新增的长途客运咨询与订票（针对有直通卡的市民）的业务，占有相当大的比例。

　　工作人员说，接听客服专线的人手不足，公司已经新招聘客服人员了，目前正在考核。

　　记者从公交集团党办了解到，968828刚开通时，只有3个坐席，只受理投诉，接通率并不低，但随着业务量的增多，坐席虽然增加了，但呼入量实在太大，导致接通率下降。

　　记者了解到，全市每天公交车的运载量有100多万人次。相对于这个数字，要承载咨询投诉，还要揽下订票业务的968828，显然力不从心。

　　客服专线会不会增加坐席呢？工作人员的答复是，目前没有增加坐席的打算，因为“增加坐席并没有那么简单”。

　　记者从厦门公交集团信息部了解到，公交公司正在跟电话客服运营商洽谈，让市民在致电968828时，通过按键方式选择投诉建议、查询线路等分区服务。该项技术还需测试和评估，以便根据不同区的呼入量，重新设置不同业务的坐席数量。

　　【温馨提示】咨询可上网 投诉打手机

　　厦门公交集团工作人员说，除了拨打968828公交客服专线投诉、咨询，市民还可以通过掌上公交（手机上网wap.xiamentd.com/mybus）进行查询，还有去年开通的厦门公交集团网站（www.xmbus.com），除了公交地图还在完善，网站提供了反映问题的留言板、公交线路查询系统等服务界面。

　　网站首页下方还有长途客运站的链接，市民可以直接在长途客运站网站上查询班次和订票。

　　工作人员说，投诉建议方面，有更直接快捷的办法，公交车内的提示板上留有这条线路责任人的手机号，市民可直接拨打上面的号码反映。

厦门巴士

2011年2月1日起，厦门公交613路公交车延伸至小坪

2月1日起，同安公交公司613路同安车站至沃溪公交车延伸至同安小坪村。延伸后的公交线路往返里程为59.8公里，日发班车8班。沿途停靠站点：            

上下行：同安汽车站→祥桥路口→安溪路口→第二外国语学校→芸溪居住公园→坑仔口→崎坑桥→花厝→云洋→云埔→沃溪→井内→小坪路口→小坪森林公园→小坪水库→道地→土楼→小坪村。

延伸后的613路公交车从同安汽车站发车：首班车：7：40时，未班车：17：25时；从小坪村发车：首班车：6：30时，未班车：16：15时。

lan0609

关于初一焰火晚会公交线路调整的方案

2011年海峡春节焰火晚会定于2011年2月3日（正月初一）在环岛路黄厝沙滩举行，当晚18：30至21：00 环岛路的云顶南路口至“一国两制”路段禁止一切车辆通行，公交29路、115路、751路绕行环岛干道。

为及时疏运游客，公交集团开元、海沧公交公司于当晚20：30前，各准备5辆应急车辆在交通管制的两个路口待命，海沧公交公司负责疏运往会展中心方向的乘客，开元公交公司负责疏运往厦大方向的乘客。

晚会结束后，请相关线路恢复原走向和停靠站点，并根据客源情况延长运营时间。

厦门市道路运输管理处

二〇一一年一月二十八日

chaney

专线公交从第一码头出发，途经7个站点，成功大道上有6个站
www.taihainet.com 2011/1/30 6:09:16 台海网

　　台海网1月30日讯（海峡导报记者 吕寒伟/文 梁张磊/图）闲置好一阵的成功大道BRT站点最近张灯结彩，工作人员忙里忙外，到底有什么喜事？昨日，这一谜底终于揭晓——— 开通“机场专线”公交，弥补此前厦门没有机场快线的空白。
　　但是，由于成功大道是一条城市快速路，开通公交以后是否会在安全和畅通方面产生问题，仍然是一大悬念，备受各方关注。
　　机场专线9个站点
　　昨天上午，成功大道BRT文屏站，这个昔日荒凉的站点，如今一派欣欣向荣。地板打扫得干干净净，墙壁上贴了“文屏站”三个蓝色大字，窗户挂满红色布条，一个大大的中国结尤其耀眼。不只文屏站，其它BRT站点同样装饰一新。
　　成功大道BRT到底要如何“变身”？导报记者日前在采访过程中，遭遇政府部门及BRT运营公司、BRT场站公司的“集体失语”。但是，多个细节却透露了其真正用意——— 原本空无一物的灯箱广告，贴上公益广告，落款为“机场专线事业部”。
　　截至昨天，“机场专线”行走的路线图终于在站点内贴出。路线为第一码头到机场，途经7个站点，分别为：第一码头站-鹭江道站-文屏站-谊爱路站-吕岭路站-仙岳路站-金湖路站-安兜站-机场站。
　　其中，位于成功大道上的有6个站，分别是文屏站、谊爱路站、吕岭路站、仙岳路站、金湖路站和安兜站。实际上，成功大道上有7个站点，导报记者发现，成功大道右拐到机场的最后一个站点并没有启用，依旧是沾满灰尘。
　　价格上比大巴有优势
　　此前，成功大道BRT不开通，其中一个原因是相关部门担心客流量不多。那么，机场专线会不会有客流呢？集美大学教授林地球并不担心此问题。“北京、上海等城市都有机场专用公交，厦门也需要这么一条公交专线。”他说。
　　据了解，厦门机场2010年完成旅客运送1320.62万人次，每天出入厦门机场的旅客平均已超过3.6万人次，成为“机场专线”的潜在客户群。目前，走机场的公交，都没有直达线路，而是绕行线路，“机场专线”具有极大优势。
　　有了“机场专线”以后，本地市民和外地游客将大大节省金钱。以乘坐出租车为例，如果从文灶打的到机场，走成功大道，得30元钱。厦门航空港集团从机场出发的机场大巴，到文灶一张票10元钱。相比之下，“机场专线”则以公交收费，平民价格。
　　林地球认为，“机场专线”开通以后，随着越来越多人知晓，乘客量也会越来越大。有网友指出，未来枋湖长途客运站启用以后，刚好有BRT站点可以和枋湖客运站接驳，将会有更多人乘坐“机场专线”。
　　安全问题不容忽视
　　客流不成问题，但安全和畅通却成为各方担忧的隐患。
　　导报记者注意到，此次开通的公交不叫BRT，在一些路段，地面上“BRT专用车道”的标识甚至已经被擦掉。林地球指出，BRT和公交的区别在于，BRT有专用车道，而专线公交则不用。
　　也就是说，“机场专线”公交极有可能和其它社会车辆一起，混行在成功大道上。“没有专一路权，它就失去BRT最大的特色——— 准点和快速。”市政协常委、民盟厦门市委副主任朱奖怀表示。
　　朱奖怀认为，成功大道是一条城市快速路，车流量大，车速快，不利于公交车停停走走。如果有条件，应当把公交站点改成港湾式，但从目前的情况来看，6个站点中，只有2个站点是港湾式的，大部分不是。
　　“高峰期的时候，公交站点位置，估计会引起滞流。”一位基层交警呼吁，社会车辆要保持车距，不要随意变更车道。
　　由此，很多人担心成功大道开通公交之后的安全问题。业已入驻成功大道的交警直属大队，如临大敌，每天有一辆移动监控警车和两辆摩托来回巡逻。成功大道上的“区间测速”已经投入使用，专抓超速。
　　“开通公交，一定要慎之又慎。”朱奖怀说。

Derrick-West

850路区间车和852路高峰专线微调
作者：业务一部发布时间：2011-01-30 17:06:03　来源: 厦门公交集团
为方便桥南社区居民进出岛，自2月1日起，850路区间车（嵩屿—人才）和852路高峰专线（嵩屿—同益码头）微调，减停：刘山村站，增停：绿苑、乐海百货、旭日海湾站。

Derrick-West

元宵灯会期间公交疏运保障方案
作者：业务一部发布时间：2011-01-30 17:10:04　来源: 厦门公交集团
为做好今年元宵灯会期间（2011年2月5日至2月20日）每天亮灯时间（18：00-22：00）的公交疏运保障工作，特制定本方案：

一、快速公交延长末班车时间。

快1路：末班时间延长到22：30，单向从第一码头出发；其链接线L21、L22在嘉庚体育馆的末班时间，延长与快1路的末班车衔接。

快2路：第一码头、同安枢纽站21：00双向对开。

快3路：第一码头、前埔22：30双向对开。

二、我司途经湖滨南路、湖滨中路、湖滨北路、白鹭洲路的30条线路（线路及末班时间详见附件），灯会期间安排人员现场查看客流情况，根据实时客流及时调度车辆增加运力，保障疏运。末班车发车时间在22：00之前的公交线路（87路、88路、112路、856路、940路、951路、958路），末班发车时间延长半小时。

三、元宵灯会开幕式当晚（初三），预备50辆机动运力，准备应急疏运。

四、灯会期间如遇白鹭洲路临时交通管制，途经白鹭洲路的7条公交线路调整如下：

1、15路、25路和86路：白鹭洲路往滨北方向，行至湖滨南路白鹭洲路口，改为经湖滨南路、湖滨中路、湖滨北路接原线路运行（往返一致）。

2、26路、87路、L5和958路：白鹭洲路往滨北方向，行至湖滨南路白鹭洲路口，改为左转湖滨南路，经湖滨西路接原线路运行；返程时，26路按原线路运行不变，87路和L5往返一致，958路改为经湖滨北路、湖滨中路、湖滨南路接原线路运行。





附件：



10路：乌石浦22：50，轮渡23：10

12路：东渡22：50，轮渡22：50

15路：岳阳小区22：00，厦大22：25

20路：厦大学生公寓22：00，SM城市广场22：00

23路：莲花五村22：10，轮渡22：45

25路：轮渡23：00，后浦23：00

26路：石村22：00，怡景花园22：20

30路：会展中心1：00，轮渡1：00

31路：松柏汇成22：00，轮渡22：25

36路：东渡22：00，会展中心22：00

43路：保税区22：20，火车站22：25

45路：厦大22：16，金尚车站22：00

86路：胡里山22：10，松柏22：12

87路：上李21：50，东渡21：30（东渡发车的末班将延长半小时）

88路：东渡21：30，高林21：10（东渡发车的末班将延长半小时）

99路：金山小区24：00，第一医院1：00

115路：同益码头22：00，景州乐园22：00

122路：东浦路22：40，珍珠湾22：30

123路：前埔23：00，第一医院23：40

842路：嵩屿22：00，火车站22：30

856路：桥南21：00，穆厝22：10（桥南发车的末班将延长半小时）

940路：集美大学湾20：20，华夏学院21：45（双向末班将延长半小时）

941路：轮渡21：30，灌南20：40

950路：厦门北站22：30，理工学校思明校区23：30

958路：杏林仰后21：00，梧村车站21：30（双向末班将延长半小时）
8路：松柏汇成22：00，轮渡22：30

97路：吉家家22：00，海滨大厦22：35

112路：SM城市广场21：20，景州乐园21：20（双向末班将延长半小时）

951路：大学康城21：00，轮渡21：30（轮渡发车的末班将延长半小时）

链接线L5：二市22：40，厦金客运码头22：40

厦门巴士

         轮渡到机场正月初一起试开公交专线 票价一元

  本报讯 记者今天上午从厦门公交集团有限公司了解到，为方便往返轮渡与机场间市民乘车，公交集团自2月3日（正月初一）起，试运行成功大道的公交机场专线（第一码头－机场）。





      ■机场专线谊爱路站张灯结彩迎新春。  刘东华 摄

　　线路走向：第一码头始发，经鹭江道、演武大桥、成功大道至机场（候机楼）。

　　停靠站点：第一码头站、鹭江道站、文屏路站、谊爱路站、吕岭路站、仙岳路站、金湖路站、安兜站、机场（候机楼）站。

　　第一码头：首班8：30，末班18：00。

　　票价：一票制1元。

快速公交

专线公交从第一码头出发，途经7个站点，成功大道上有6个站
2011/1/30 6:09:16 台海网

　　台海网1月 ...
chaney 发表于 2011-1-30 09:12

到机场立交之后像37那么走还是走金尚路口？？