大连40台公交大客接送灾区学子

公汽联营公司 · 发表于 2008-6-27 19:11

原帖由 qqgod 于 2008-6-27 10:53 发表

T132号称晚点大王
基本正点不用考虑这么长的长途从繁忙的京沪过来一般晚点30分内我们都算它正点到达
T132在京沪在猪群前面跑如果出现一点的晚点就要在德州附近待避直特群 1个多小时然后严重晚点路上还压 ...

以前我乘T131/132的时候从来就没有遇到过一次正点运行
有一次从南京到大连，T132晚点了三个小时，而且列车到达南京站时已经晚点一个半小时

空中客车 · 发表于 2008-6-28 17:26

为什么不动用机关和企事业单位的团体客车以及旅游/长途客车呢？公交车的座位并不多，团体客车不仅座位多，而且有行李箱，方便方行李，难道是调动公交车方便一些？

小科0411 · 发表于 2008-7-5 08:30

40台车都有“导游”，6分是从旅游学院请的学生。
1分2分5分是自己车厂的导游？

我不是郭靖 · 发表于 2008-7-5 17:18

原帖由 小科0411 于 2008-7-5 08:30 发表
40台车都有“导游”，6分是从旅游学院请的学生。
1分2分5分是自己车厂的导游？

公交集团（除环城）还有导游？平时干嘛？

ca6104sh2 · 发表于 2008-7-5 20:01

那些导游其实就是志愿者

CAHFFDD · 发表于 2008-7-6 10:50

6187和6127是不是不可能用做包车,而只能终身在专用道里跑,连坏了往车场里拖都走专用道.

小科0411 · 发表于 2008-7-6 12:15

901的空调6129S28也没舍得给

小科0411 · 发表于 2008-7-6 12:16

38台车拉学生，后2台31路做备用，（主要拉的是分公司领导）
2个月后学生走了还得送，大家有时间去拍吧

我不是郭靖 · 发表于 2008-7-6 14:30

原帖由 CAHFFDD 于 2008-7-6 10:50 发表
6187和6127是不是不可能用做包车,而只能终身在专用道里跑,连坏了往车场里拖都走专用道.

在专用道都被撞成那样，走外面不得粉身碎骨啊。出身娇贵，还招风。呵呵

6187不适合满街乱跑，对其他车辆影响太大了
而且BRT车虽多，但能跑的有多少？出去再碰两下，估计就得找别人代运了，哈哈

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