小道消息：轨道交通线路

笛韵

其实最好的办法就是在个主要路口，如长途汽车站-成丰桥路口；杆石桥路口；舜耕-历山路路口等修互通式立交桥最好了.........

无轨电车

其实最好的办法就是在个主要路口，如长途汽车站-成丰桥路口；杆石桥路口；舜耕-历山路路口等修互通式立交桥 ...
笛韵 发表于 2011-1-14 21:39

舜耕-历山路是个什么路口？

笛韵

舜耕-历山路是个什么路口？
无轨电车 发表于 2011-1-15 06:24

舜耕到历山路口一段，最好是整个经十路（西到市立五院，东到燕山立交）都改高架起来

木马巴士

我突然想起北京10号线，当年就是沿着三环修的，06年元旦还出了事故，在京广桥那里突然坍塌，造成桥柱下挫，当时我就在那里。既然北京可以在高架桥下挖，济南不可以吗？

Henein

其实最好的办法就是在个主要路口，如长途汽车站-成丰桥路口；杆石桥路口；舜耕-历山路路口等修互通式立交桥 ...
笛韵 发表于 2011-1-14 21:39

对，就得修互通式，长途车站倒是高架了，怎么样呢，桥上桥下一锅粥，除了桥上直行的，全都进锅了

木马巴士

10号线是3环半，3环也不是高架路
清河 发表于 2011-1-15 14:50

京广、国贸那里是纯高架

辰辰

我突然想起北京10号线，当年就是沿着三环修的，06年元旦还出了事故，在京广桥那里突然坍塌，造成桥柱下挫， ...
木马巴士 发表于 2011-1-15 10:56

俺也有这个疑问？是不是成本比较高？

tianyu9999

技术难度高，测算也比较麻烦，济南第一回修都没经验，还是不要玩太悬的东西……

ＱＵＡＮ

小清河那条线人也太少了，地铁毕竟也得修在有客流的地方啊

笛韵

小清河那条线人也太少了，地铁毕竟也得修在有客流的地方啊
ＱＵＡＮ 发表于 2011-1-19 19:46

真要修好了也要好几年，那时人就不少了，到西客站和新济南东站坐车的人，就都会坐车到小清河北路附近去转乘轨道交通，毕竟坐普通公交没有时间概念，遇到堵车连火车也赶不上了。。。。
再说了，现在人也不少啊！！！看看高峰期往北去的4路，111路，12路，77路，84路，85路，79路，127路等车那个挤啊！！1和挤肉饼子似的.小清河工程修完后，沿线的小区越来越多，人也会更多.....

大明壶

济南的地铁建在小清河上比较不错

四十五好啊

本人认为这种YY贴可以终结了.